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分享选车之路，全新一代瑞虎7是我的信赖之选

Answer 1

说起这条漫长的买车的之路那真的是一把辛酸泪呀！从19年过年那段时间一家人就在商量买车的事情了，也去看了几次车，总感觉价格和配置不成正比，性价比不高，合资车也去看了，没有一家人都满意的，想起来还是很心累，年后又因为疫情的原因，在家里待了一段时间没有去看车，所以到现在这件事情才算是解决了。因为是家庭用车，一开始家人就是想要SUV的，而我自己本来是偏向于小轿车的，对SUV也不是很感冒，但是家人喜欢，所以就去看了一些SUV，说实在的，确实不怎么样，也没有挑到合适的，而小轿车呢，家人是不赞同我买的，因为一家人出行的话空间不够用。 是因为我有个发小，从小一起玩到大的那种，他的车子是奇瑞的新款瑞虎8，我也坐过几次，家里人也坐过，感觉还不错，所以他就给我推荐了这款新上市的瑞虎7，我也是看着他的车还不错，所以就过来看车了，嗯，没想到这辆车竟然获得了家人的一致赞同，也是不容易呀！ 也看了新款的瑞虎8，两款车型做了一下对比，首先从身材上来说，瑞虎7属于紧凑型的SUV，而瑞虎8则是车长4米7，显得更加的魁梧。从外观上来说，瑞虎7也绝对是高颜值的代表，因此光是从城市人群来考虑，也是非常具有吸引力的。特别是大家也都清楚，城市里面空间狭窄，一辆紧凑型的SUV也是更加有优势的。 内饰方面来说，这两款车也都是走的简约时尚的风格，对于日常家用来说，也是非常应景的。而且里面座椅的设计，也是非常的舒适，用料非常的讲究。在配置方面，7显然瑞虎7更胜一筹，提供了座椅电动调节/加热、360度全景影像、GPS导航系统等等配置，不过在个人看来如今不管是合资车还是国产车的配置完全可以满足日常用车需求。 基于奇瑞T1X平台打造的这两款SUV车型悬架方面均采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，我们也在当地对新款瑞虎7和瑞虎8做了试驾，平心而论两车在舒适性和操控性方面都非常出色，其中，新款瑞虎7的底盘悬架调校还是更偏向运动一下，所以整体感受比较硬，在过弯时，底盘可以提供给车辆更好的侧向支撑，提供驾驶员更强大的信心。 一番总结下来，最后就定下这款精英版新虎7。不废话了，上图展示效果吧。

瑞虎7红色的车身确实很亮眼，作为一款SUV车型，瑞虎7的表现还是很不错的，前脸看上去也是十分的霸气

瑞虎7采用了“峰格设计理念”，点阵式的星河前格栅非常时尚，矩阵式LED大灯炯炯有神，视觉效果非常好

对于瑞虎7的这个颜值我真的是比较喜欢的啦，这个颜色我是超级喜欢，个人感觉比瑞虎8是更胜一筹

底盘很高，用车这段时间也去过乡下，颠簸路段也走过，过滤性还是很强的，坐在车里的感觉是非常稳重的

侧面45度角的颜值更加帅气

线条很饱满，整体是非常时尚运动的感觉，就是我喜欢的范

瑞虎7的整车尺寸为4500*1842*1746mm，轴距2670mm，整体尺寸在同级别来说不是很大，表现一般

侧面的设计还是不错的，采用了悬浮式车顶，C柱、D柱都采用黑色玻璃，在设计方面还是很用心的

车尾的设计很有层次感，贯穿式的尾灯与瑞虎8非常像，下方有镀铬饰条做装饰，双边单出的排气增加了整车运动气息

整车前排配备无钥匙进入功能，门把手没有明显的钥匙口，19寸的五幅式轮毂简洁大方

充满着端庄大气风格的设计真是好看，一眼就会让人流连忘返，尤其是其前端的家族式涟漪设计，给人呈现出一种心潮澎湃的感觉

这样的车型外观及车型比例在国产车型中，虎7真的可以说做的非常传神，这也是我喜欢虎7的主要原因之一

车身修长，空间还不错，不挤，我身高180，做进去头部不会顶到头，后排坐进去，离前座有大约2拳的距离吧

熏黑式的尾灯还是很精致的

精致的门把手

满天星式的进气格栅

内饰用了环抱式设计，层次感非常强，整个做工用料都很用心，采用了大量的软质包裹，档次感很高

在档把右侧还有一个储物盒，高配车型则是手机无线充电的地方，配置非常高

全液晶大屏加上中控大屏让整车科技感十足，在中控上还有很多实体按键，更加方便操作，而且机械质感很好

大面积的全景天窗，增加了整车的视觉空间，还配备360度全景影像，自动泊车，自适应巡航等配置，安全性非常高

选择你就相信你！

座椅采用了打孔面料，承托性和包裹性很好，也很软，舒适性很好

信赖之选，我的瑞虎7