就是百公里的综合油耗,在汽车仪表盘上就可以看到,如此图中的10.2L/100Km,可以这样测试自己的车,加一箱油,然后记录下行驶里程,这样测试自己爱车的真实油耗。工信部油耗测试采用2000年颁布的欧洲循环驾驶法,认定市区30%,市郊70%。
从2010年1月1日起,将建立轻型汽车燃料消耗量公示制度,除了在工信部网站公示外,车企必须在车辆出厂前在车身上粘贴实际油耗标识,汽车燃料消耗量标识是指轻型汽车将分别标明城市工况、郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗标识。
扩展资料:
油耗测试的方式多种多样,归纳起来应该是两类:直接测量,间接测量。工信部采用的是间接测量法,对于轻型汽车(最大总质量不超过3.5吨的车辆),将整车放置在实验台上,模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷,按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转。
测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量,按照碳平衡法测量油耗。一个完整测试循环共计1180秒,由四个市区工况小循环和一个郊区工况组成,其中市区工况共780秒,最高车速50KM/H;郊区工况400秒,最高车速120KM/H。
参考资料来源:百度百科-工信部综合油耗(L)
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油耗试验可以在道路上进行,也可以在底盘测功机上进行,乘用车燃料消耗量试验方法采用时速为90km/h和120km/h;商用车燃料消耗量试验方法中车速从20km/h开始,以车速10km/h的整数倍均匀选取车速,直至最高车速的90%,至少测定5个试验车速。道路试验时,需按照国标中的试验条件、试验方法、试验道路选择等标准。实验条件包括:试验车辆的载荷、试验仪器的精度、燃料、轮胎选用、环境温度、湿度、气压、风速等。试验方法包括档位和车速的选择。
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