Question

踩刹车刹车总泵漏气怎么回事？

Answer 1

首先检查四回路保护阀其次在检查继动阀 最后检查刹车总泵，踩刹车漏气还是不踩刹车漏气，踩刹车别的地方会不会漏气。如果踩刹车别的地方不漏气那么就是刹车总泵阀芯磨损，导致漏气。

气压式刹车总泵：

组成：气压式刹车总泵主要由上腔活塞，下腔活塞，推杆，滚轮，平衡弹簧，回位弹簧（上下腔），上腔阀门，下腔阀门，进气口，出气口，排气口，通气孔组成。

工作原理：当驾驶员踩下脚踏板时，通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧，使平衡臂下移，首先将排气阀门关闭，打开进气阀门，此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室，推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动，从而达到刹车效果。

Answer 2

如果不踩刹车的时候不漏气，说明进气口即11和和12口与排气口之间的密封是好的。踩下刹车以后总泵漏气，说明出气口21和22口与排气口之间的密封有问题，所以漏气，因为踏板踩下的时候，理论上进口11和出口21是通的，进口12与出口22之间是通的，这四个口与排气口之间此时都是关上的。

Answer 3

首先检查四回路保护阀其次在检查继动阀 最后检查刹车总泵，踩刹车漏气还是不踩刹车漏气，踩刹车别的地方会不会漏气。如果踩刹车别的地方不漏气那么就是刹车总泵阀芯磨损，导致漏气。

Answer 4

刹车总泵是油压刹车的主要配合部份，其上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用，将缸内的刹车油压传至各轮分缸，也是油压刹车装置，配置在各车轮内的制动缸。

Answer 5

换了新总泵也不行，查了一个多小时还没解决