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车辆不同品牌的情况下也支持置换,但相应的估价以及置换补贴相比同品牌车型会低一些;然后4S店工作人员对旧车经行评估定价,签订旧车购销协议以及置换协议,而且置换旧车的钱直接抵新车的车款,车主在补足新车差价后就可以办理手续提车。
车辆置换程序:
1、二手车评估人员,对汽车进行评估定价,销售顾问陪同选订新车。
2、谈好二手车后,签订旧车购销协议以及置换协议。
3、置换旧车的钱款直接冲抵新车的车款,车主补足新车差价后,办理提车手续。
车辆置换程序:
1、二手车评估人员,对汽车进行评估定价,销售顾问陪同选订新车。
2、谈好二手车后,签订旧车购销协议以及置换协议。
3、置换旧车的钱款直接冲抵新车的车款,车主补足新车差价后,办理提车手续。
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我个人的想法是,完完全全的没必要,相信买车的朋友们都做过不少攻略,那么做攻略的原因是什么,还不是怕被4S店坑害。我看过一句话,说这4S店就是个坑,先在新车上坑一笔,二手车还要再坑一笔。这话想想,有趣有理。
在4S店里做生意,4S店肯定是要赚钱的,旧车置换这件事也就是说,新车旧车两边赚钱,套路说出来就很简单,就是卡新车的价格,然后疯狂抬二手车的价格。
旧车置换这个东西也有区别,有部分是厂家的政策,还有一些是4S店包装出来的。
在4S店里做生意,4S店肯定是要赚钱的,旧车置换这件事也就是说,新车旧车两边赚钱,套路说出来就很简单,就是卡新车的价格,然后疯狂抬二手车的价格。
旧车置换这个东西也有区别,有部分是厂家的政策,还有一些是4S店包装出来的。
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