轩逸和英郎选哪个好?
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如果从性价比来看,英朗是高于轩逸的,虽然是三缸没有了当年的霸气销量,但是仍然月均在2w+,可见受众面也不小。轩逸也是热门紧凑车,常年霸占销量前三,可见其受众面也不小。但具体到这两个车对比,如果纠结的话看下:
三缸发动机
三缸一直是英朗诟病,如果你介意三缸,那么它性价比再高你也不要去考虑,但我还是建议你去实车体验,开开在做决定,不要总听水军喷。我认为的三缸:怠速抖动明显,速度提上去,不去专门感受,是不明显的,毕竟涡轮介入后英朗的动力要高于轩逸。
安全配置和科技配置
基本安全配置,这两款车都具备,在其它安全配置上英朗要比轩逸丰富,另外在科技配置上英朗也要比轩逸丰富,但是在驾驶舒适性上轩逸要胜出,日产的驾驶体验确实不错。
另外一点就是英朗是多连杆后悬挂,205轮胎,在后排舒适性和操控性、稳定性上不错。不要总喷英朗多连杆悬挂硬,你是多娇气?去坐坐韩系的非独立在说话,独立悬挂的先天优势被喷子说的的不如非独立了,也是很醉。
外观
英朗更年轻活力,轩逸偏稳重,家庭用车经济耐用那就轩逸,追求动力和外观礼配置那就英朗,不用纠结,其实很明确的定位。
点评:其实对比可以发现,两款车的性价比都是差不多的,从销量就能看出两款车都是非常的受欢迎,至于该怎么选择,那就得看大家个人的喜好了!
三缸发动机
三缸一直是英朗诟病,如果你介意三缸,那么它性价比再高你也不要去考虑,但我还是建议你去实车体验,开开在做决定,不要总听水军喷。我认为的三缸:怠速抖动明显,速度提上去,不去专门感受,是不明显的,毕竟涡轮介入后英朗的动力要高于轩逸。
安全配置和科技配置
基本安全配置,这两款车都具备,在其它安全配置上英朗要比轩逸丰富,另外在科技配置上英朗也要比轩逸丰富,但是在驾驶舒适性上轩逸要胜出,日产的驾驶体验确实不错。
另外一点就是英朗是多连杆后悬挂,205轮胎,在后排舒适性和操控性、稳定性上不错。不要总喷英朗多连杆悬挂硬,你是多娇气?去坐坐韩系的非独立在说话,独立悬挂的先天优势被喷子说的的不如非独立了,也是很醉。
外观
英朗更年轻活力,轩逸偏稳重,家庭用车经济耐用那就轩逸,追求动力和外观礼配置那就英朗,不用纠结,其实很明确的定位。
点评:其实对比可以发现,两款车的性价比都是差不多的,从销量就能看出两款车都是非常的受欢迎,至于该怎么选择,那就得看大家个人的喜好了!
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如果从性价比来看,英朗是高于轩逸的,虽然是三缸没有了当年的霸气销量,但是仍然月均在2w+,可见受众面也不小。轩逸也是热门紧凑车,常年霸占销量前三,可见其受众面也不小。但具体到这两个车对比,如果纠结的话看下:
三缸发动机
三缸一直是英朗诟病,如果你介意三缸,那么它性价比再高你也不要去考虑,但我还是建议你去实车体验,开开在做决定,不要总听水军喷。我认为的三缸:怠速抖动明显,速度提上去,不去专门感受,是不明显的,毕竟涡轮介入后英朗的动力要高于轩逸。
安全配置和科技配置
基本安全配置,这两款车都具备,在其它安全配置上英朗要比轩逸丰富,另外在科技配置上英朗也要比轩逸丰富,但是在驾驶舒适性上轩逸要胜出,日产的驾驶体验确实不错。
另外一点就是英朗是多连杆后悬挂,205轮胎,在后排舒适性和操控性、稳定性上不错。不要总喷英朗多连杆悬挂硬,你是多娇气?去坐坐韩系的非独立在说话,独立悬挂的先天优势被喷子说的的不如非独立了,也是很醉。
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英朗更年轻活力,轩逸偏稳重,家庭用车经济耐用那就轩逸,追求动力和外观礼配置那就英朗,不用纠结,其实很明确的定位。
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轩逸和英郎(英朗)相比,个人认为车子的保值性和经济性来说还是轩逸,但是如果考虑外形时尚的话,个人认为英朗相对有优势,而且英朗价位相对便宜
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日系车更保值,美系车皮实,后期美系车的小毛病多,看你个人着重点呀
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