聊一聊爱车缤瑞的用车改装和车身配置！
距离2005年播出的《头文字D》已经过去15年之久，但好电影就和好酒一样，越陈越香。那时的我还懵懂年少，只是对电影里超酷的AE86和RX-7心驰神往。越长大，越开始对电影背后的汽车改装文化难以忘怀。那份速度与激情，感动和向往，至今无人可超越... 秋名山之战的胜负早已分出，但改装从来没有输赢。改装文化发展至今，小到前铲包围和拉花，大到改避震、气动、轮毂和全车镀膜等。至于谁是第一个开始“吃螃蟹”的改装车达人，我们已经无从考究，但改装车文化发展至今，改装爱好者早已遍布全球。 别人买车是货比三家，对一辆车钟情已久，或是纵观配置、外观、内饰、性价比才会下定决心购车。我和其他人截然不同，我决定买下缤瑞，完全是因为在大街上看到了一辆改装得尤其帅气的缤瑞车。不过诚然，去了店里看到原汁原味的原厂缤瑞，我也是相当满意的。不论是它年轻时尚的高颜值，还是软性内饰布置和硬性设施条件。二话不说，还是提车要紧。别人家的“二奶”刚娶到手，都不舍得有小小的摩擦和剐蹭。而我一提车，就开始了小钢炮缤瑞的改装之旅。
买车简单，玩车难。要想玩好，第一步就是要学会淘配件。很多改装人士都是有强迫症的，要让车子内外兼修，而我也不例外。不是所有人都懂改车玩车，而肉眼可见的改其实是最显露在外和为人所关注的，比如贴膜改色是一定要的。再加上前铲、侧面包围，配以拉花更显运动气息。性感的大屁股当然要配上尾翼加装，方能如虎添翼。这般重塑缤瑞微博肌肉线条后，在街上遛弯时便能留下一道靓丽的风景线。
用最简洁的办法，看图说话的模式介绍一下改装的部位，虽然有点少但是这是我的改改改的开始。
其实改装没什么案例可以学习，基本上就是看到别的车改装，自己回来慢慢摸索再摸索，看看自己的车到底该怎么改。换轮毂其实并非越大越好，或是越个性越酷，还要从整体效果来看，需要选择和缤瑞气质相当的运动轮毂，让人一看起来既舒服也硬气。
想要搞出一辆相对满意且精致的改装车，不仅费钱，更需要时间。而改到现在的状态，也着实花了不少时间。前前后后我也花了不少的软民币，看到缤瑞的一路变化便觉得一切都是值得的。
展示一下尾翼，这个安装是一波三折啊，买回来的时候，颜色不对，又专门找人喷漆之后才弄好的。 大家一定要买的时候注意颜色。
前铲安装看似简单，其实里面的学问蛮大，一定要先用双面胶固定，然后螺丝上紧 要不颠簸路上容易掉。
侧面来一张，因为后面还想贴膜，所以车身先简单的来个小拉花。
这样的角度看起来是不是很带感，后期想把排气和后包围改出来就更拉风了。
这样看起来因为没有后包围和排气管 显得单薄了。
册包围，这个是最难装的，也是花钱比较多的，建议车友还是找人安装比较好，自己动手装了好几天，无奈没有举升机很难操作。
个人想把下面这段全部换掉
后面这几个小字是最后加的 ，一开始只贴了拉花 觉得不好看 ，就自己选了这个贴上的。
排气管和后保险杠还是要改成运动的才能又感觉，虽然动力不能增加但是看起来带劲。
从这个角度看起来已经不错了，后面车身贴了改色膜会更好看。
加了点尾翼的屁股更好看一些。
中网感觉还是有必要换掉的，换了之后显得更大气一些。
轮毂准备换成运动的，已经在挑选阶段了。
改装一定要亲自迈出第一步，才能了解到更深层次的改装文化。你说我不那么懂改装可以，但是不能说我不热爱改装。就像有人喜欢怀旧古董车也有人非当季新款车不要，你总不能说买新款车的人不懂车，买古董车的人才是真正玩家吧？改装，自己开心便好。不要让别人的眼光影响你的判断和意志。
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2024-07-24 广告
