新车拉高速的正确方法和时间
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我不能说我是老司机,但是我把我知道的和我的经验告诉你吧,希望你考虑后选择。
我的车是1.5AT,我在3000公里时拉的高速,拉完高速我就去进行首保了,所以如果你5000或三个月才首保,我建议你快首保时再拉。 平时注意的是:不要高档低转速,那样的确省油,但是车在需要时可能无法完成你跑高速的要求,这也是大家说的会没劲的原因,我虽然不认同,但是我想好比一个人,如果你只让他慢跑,忽然让他跑200米决赛,可能的确跑步快。 我感觉在新车时你只要注意发动机的声音,2500时(最多)换挡就行了,这个还要看实际路况,不可一概而论,但是新车的发动机转速绝不能超3000转,那样对车就有害了。
拉高速方法:在你决定拉高速后,找一个车少的高速公路:先路边停车,然后从1档开始,用一个档位开,注意发动机转速,当转速达到4500—5000时保持这个速度匀速跑8—10分钟,然后等速度降到2500后挂下一个档位,让转速继续达到4500—5000,保持8—10分钟,以此类推,直到5档。说明一下:锋范挂到5档后你不要奢求转速到4500以上,应该3500以上都南,因为那时时速就快160多了,为了安全,我建议跑的160五分钟就行了,毕竟太快了对车也不好,也不安全。
一家之言,你自己选择吧。
我的车是1.5AT,我在3000公里时拉的高速,拉完高速我就去进行首保了,所以如果你5000或三个月才首保,我建议你快首保时再拉。 平时注意的是:不要高档低转速,那样的确省油,但是车在需要时可能无法完成你跑高速的要求,这也是大家说的会没劲的原因,我虽然不认同,但是我想好比一个人,如果你只让他慢跑,忽然让他跑200米决赛,可能的确跑步快。 我感觉在新车时你只要注意发动机的声音,2500时(最多)换挡就行了,这个还要看实际路况,不可一概而论,但是新车的发动机转速绝不能超3000转,那样对车就有害了。
拉高速方法:在你决定拉高速后,找一个车少的高速公路:先路边停车,然后从1档开始,用一个档位开,注意发动机转速,当转速达到4500—5000时保持这个速度匀速跑8—10分钟,然后等速度降到2500后挂下一个档位,让转速继续达到4500—5000,保持8—10分钟,以此类推,直到5档。说明一下:锋范挂到5档后你不要奢求转速到4500以上,应该3500以上都南,因为那时时速就快160多了,为了安全,我建议跑的160五分钟就行了,毕竟太快了对车也不好,也不安全。
一家之言,你自己选择吧。
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一、与高速有关的三个名词解释
将发动机的转速拉到极限,将每一个挡位的转速拉到5000转以上,让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的意义。
2.跑高速
开上自己的车去高速路上跑,此时强调的是比较高的车速,车速可以达到120km/h,甚至更高。
3.拉高转速
在某个档位时,将车的转速拉到最高,需要强调的是,拉高速时当每个挡位的转速到达极致时,一定要加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,否则会导致水温迅速升高,发动机内抱瓦。
二。拉高速的真正含义
拉高速”不是指将车开到极速,其真正的意义是指将车的转速拉高,即该车在满载情况下,每个档位在较高转速保持一定时间,用以检验发动机、汽缸火花塞、车悬架等车辆各个部位的稳定性、安全性,还能检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。
三。为啥要给新车拉高速?
拉高速的目的是让发动机内的活塞和凸轮轴尝试快速工作,让它们亲密接触。变速箱内的变速齿轮尝试高速转动,让齿轮之间的咬合更为顺畅。同时清除积碳。
四。新车首保后不是必须拉高速
新车到手没多久就想着出去拉高速?建议新车拉高速在首保后进行,因为首保做完,各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,可以放心大胆的开了。
当然,新车在首保之后不是必须去拉高速,拉高速只是加快磨合期结束,而在磨合期正常驾驶也是可以起到磨合的作用。
五、换机油前别去拉高速
机油的品质是影响发动机的直接因素,所以换油前一定不能去拉高速,因为拉高速时,发动机工作转速高、机械的磨损最大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。
将发动机的转速拉到极限,将每一个挡位的转速拉到5000转以上,让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的意义。
2.跑高速
开上自己的车去高速路上跑,此时强调的是比较高的车速,车速可以达到120km/h,甚至更高。
3.拉高转速
在某个档位时,将车的转速拉到最高,需要强调的是,拉高速时当每个挡位的转速到达极致时,一定要加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,否则会导致水温迅速升高,发动机内抱瓦。
二。拉高速的真正含义
拉高速”不是指将车开到极速,其真正的意义是指将车的转速拉高,即该车在满载情况下,每个档位在较高转速保持一定时间,用以检验发动机、汽缸火花塞、车悬架等车辆各个部位的稳定性、安全性,还能检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。
三。为啥要给新车拉高速?
拉高速的目的是让发动机内的活塞和凸轮轴尝试快速工作,让它们亲密接触。变速箱内的变速齿轮尝试高速转动,让齿轮之间的咬合更为顺畅。同时清除积碳。
四。新车首保后不是必须拉高速
新车到手没多久就想着出去拉高速?建议新车拉高速在首保后进行,因为首保做完,各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,可以放心大胆的开了。
当然,新车在首保之后不是必须去拉高速,拉高速只是加快磨合期结束,而在磨合期正常驾驶也是可以起到磨合的作用。
五、换机油前别去拉高速
机油的品质是影响发动机的直接因素,所以换油前一定不能去拉高速,因为拉高速时,发动机工作转速高、机械的磨损最大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。
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对新车而言,机械部件是要经过一定的初期磨合,才能进入良好运转的状态,不光是发动机,汽车的变速箱、轮轴等部件也是这样。所以新车拉高速,可以加快车子进入最佳状态的时间。
什么是拉高速?

有车主认为拉高速就是上高速使劲开,接近汽车的极限,这样的做法无疑相当危险,也有可能因此吃罚单,“拉高速”实际含义是拉高转速。
在经过新车1500-2000公里磨合期之后,就可以适当的拉高速了。手动挡车型可以尝试低挡高速行驶,保持在发动机在3000转一分钟左右,再将转速拉高到4000转一分钟左右。
自动挡车型可以使用“M挡”(手动模式)控制档位或者使用低速挡“L”挡,保持转速一定时间。
什么是拉高速?

有车主认为拉高速就是上高速使劲开,接近汽车的极限,这样的做法无疑相当危险,也有可能因此吃罚单,“拉高速”实际含义是拉高转速。
在经过新车1500-2000公里磨合期之后,就可以适当的拉高速了。手动挡车型可以尝试低挡高速行驶,保持在发动机在3000转一分钟左右,再将转速拉高到4000转一分钟左右。
自动挡车型可以使用“M挡”(手动模式)控制档位或者使用低速挡“L”挡,保持转速一定时间。
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