上汽奥迪新车2022年开卖,不过只能从一汽奥迪经销商那买车?

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2020-12-24 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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经历了四年的漫长等待,上汽奥迪项目终于尘埃落定了。12月23日,奥迪和一汽以及上汽两个合资伙伴一同发了声明,确认了未来上汽奥迪产品将通过现有一汽-奥迪投资人网络布局销售与服务相关业务。

很多人看到这种说法有点懵,是不是说等2022年上汽奥迪的新车上市了,买车还是必须去一汽-奥迪的4S店呢?其实这么理解有偏差,准确的说法应该是,如果你作为经销商,想卖上汽奥迪的车,那么前提是你必须首先是一汽-奥迪的经销商。

也就是说,今后上汽奥迪的经销商人选只能来自现有一汽-奥迪的经销商投资人,“外人”没有资格卖上汽-奥迪的车。但这不代表以后上汽奥迪和一汽-奥迪会是同一家店,上汽奥迪从一汽-奥迪的经销商那里选择出符合条件的投资人,作为自己的经销商之后,这些经销商还是要开上汽奥迪专属的新4S店卖车和售后的。

是不是感觉有点绕?确实表达起来很像绕口令,不过这也没办法。最早2016年上汽和奥迪突然宣布闪婚之后,一汽-奥迪的经销商直接怒了,直接告状告到了大众总部。最后没办法,2018年几方坐下来签署了一个协议,承诺不在一汽-奥迪经销商网络之外建新的渠道,而且上汽奥迪的新车不能早于2022年开卖,这才安抚了一汽那边的情绪。

结果就是四年过去了,上汽奥迪进展很慢,新车奥迪A7L也确实要等到2022年上市。而且上汽奥迪也不能在一汽-奥迪现有经销商之外开辟新的渠道。不过这并不代表上汽奥迪认怂了,因为他们强调未来将着重打造实体电商渠道,也就是说,虽然今后想卖上汽奥迪的新车和提供售后,必须从一汽-奥迪投资人池子里选,但是可能它们承担的更多是线下试驾啊、售后保养啊之类的工作,销售还是以线上为主,也就是上汽奥迪自己掌控。

当然这些都还要等两年后见分晓,毕竟两年时间变数还是很大的,而且对于消费者来说,其实不在乎究竟从哪里买车,他们看重的还是奥迪本身的产品力。

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