汽车美容创业可以吗?
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以传统模式经营汽车美容行业已经不再挣钱了,如果要挣钱,肯定要采用新的经营思路。
首先给朋友说一下我个人行业背景。大学毕业在一家科技公司做过一年的人力资源管理工作。因为工科背景,主要负责公司的人才招聘。由于当时是08年经济危机,公司裁员,我也觉得这个工作并不适合我的个性发展,于是选择离开公司走上创业之路。先从事了三年的零售行业,其中有赚有赔,也并没有取得什么突破性成就。然后做了一年的宠物美容行业,觉得也没什么好玩的。在14年的时候,开始从事汽车美容行业。但是由于采用的经营策略并不完善,加上一些外部因素在16年的时候关门大吉。接着就从事新零售行业领域研究培训,现在主攻社群新零售。
那么我就结合我当时从事了两年汽车美容行业的“经验”给题主谈一谈。
汽车美容行业其实涉及的工作内容比较宽泛,汽车美容肯定不能仅仅单纯理解为洗车。如果一开始就给您的汽车美容店铺贴上这么一个“标签”,那注定就是死路一条。
我当时给我的店铺定位的几大项目:美容、改装、维修保养、汽车用品、保险销售,当然这里面肯定就会涉及到我现在研究的社群新零售中的一个重要组成部分跨界合作。因为这些项目其实并不是一个店面就可以完成的。当然这里表达的并不是这个。只是说你首先要精确你的店铺经营项目。
然后我们当时采用的模式就已经是非传统的通过店铺揽客的获客模式。而是采用的当时比较灵活的O2O模式。我们将所有的符合淘宝规定的商品上架规则的施工项目全部上架在淘宝上,通过这么一个开放的线上获客方式来进行获客。同时还上线了一些本地生活服务平台,比如当时百度的糯米和美团。同时在店面实行传统会员制的方式增加客户粘性。
通过这些获客方式的确在短时间解决了我们的获客途径,也的确取得很好的经营业绩。但是虽然客户的问题解决了。但是在后续的经营过程中,问题开始突显,我后来在关店后做了总结,有如下几点,希望朋友们可以做个参考
1、施工场地受限
虽然我们当时采用了跨界合作的方式。比如我们店面不能完成的维修,补漆,深度改装的项目都会让合作的其他专业店铺在施工。但是大部分业务还是需要在店面完成。因为客户比较具有随意性,除了大的施工项目可以实现客户预约以外。比如洗车这些客户就比较具有随意性,加上虽然这个店面是非常有逼格的,上下两层楼,二楼办公区和客户休息室,一楼施工,但实际上办公区休息室用的并不多,面积很浪费,而一楼施工车辆一多,施工场地又不够。这就是当初经验不足,店面选择的不合理。所以,汽车美容店,店面的选择规划上,出了必要的办公室和客服休息室之外,其余的应该全部可以作为施工场地使用才是合理的。
2、人员配置数量不合理,没有完善的员工管理激励制度。
实际上人员这个问题,我们从头到位都没有一个合理的配置方案,一直都很随意性。因为这个行业人员人员流动大。我们当时并没有一套完整的员工培养发展方案。所以经常出现人很多施工量不饱和。人很少,缺施工量很大,一个个忙的饭都吃不上。所以人员配置上也是非常需要讲究方法的。
3、客户服务和维护工作完全没有跟上
虽然说当时在14年的时候,我们的获客方式还是很先进的。但是在客户服务和维护上的工作做的非常不足。可能当时就采用了一个所谓的会员制,但是会员制度也建立的不够好。因此对于客户并没有太大的新引力。本来当时想专门做高端客户。但是又没能做到可以让高端客户具有高端体验的施工效果。做低端客户,也没有有效的做到价廉物美。而且实际上我后来也意识到。其实无论通过哪种方式获客。客户并不是源源不断的。可能之前的客户资源好,仅仅是这圈客户图新鲜,或者说喜欢这种方式,但是最后店面并没有给客户带来预期的体验感和施工效果。也并没有用有效的方法来留住客户,增加客户粘性,所以造成了客户的大量流失。
,4、店铺成本控制做的不够,施工用品和工具损耗太大。
那个时候记忆最深刻的就是一年换了三台洗车机,其中维修次数无数。同时对于店面施工用品没有做好统一的管理。没有做好员工的成本控制培训。因为当过老板的都知道,如果没有经常给员工培养成本控制意识。他们在用品消耗工具使用上就做的非常的差。无形之中造成了很大的成本浪费。
5、质量管理体系实施不到位
实际上,做汽车美容行业,一定要有一个绝对的质量管理体系。这其实并不仅是给客户看的,主要是给自己给员工看的。统一的施工标准,统一的质量管理体系。这样对于施工管理,质量管理是有非常重要的作用的。同时无形之中还可以提升自己的施工水平。
其实我主要就列举了这五大问题。其实汽车美容行业就行业就像现在的美容美发行业一样。其实它是一个市场刚需。随着家用汽车越来越普及的情况下,汽车美容行业肯定是可以一直经营的。但是任何商业模式如果以传统的方式进行经营,那么只能是第一批吃螃蟹的人挣钱。在后期,随着商业模式的不断被复制,行业竞争也会越来越明显,行业利润空间也就越来越窄。
所以其实对于汽车美容行业来说,和我目前从事的社群新零售的经营思维是完全契合的。因为并不是每个行业都适合社群新零售的经营模式。只有具备了社群属性的行业才适合社群新零售。就像我后来想到的,如果当时就具备社群思维,运用社群新零售的思路来经营我当时那家汽车美容店,可能连连锁店都开了很多家了。
首先给朋友说一下我个人行业背景。大学毕业在一家科技公司做过一年的人力资源管理工作。因为工科背景,主要负责公司的人才招聘。由于当时是08年经济危机,公司裁员,我也觉得这个工作并不适合我的个性发展,于是选择离开公司走上创业之路。先从事了三年的零售行业,其中有赚有赔,也并没有取得什么突破性成就。然后做了一年的宠物美容行业,觉得也没什么好玩的。在14年的时候,开始从事汽车美容行业。但是由于采用的经营策略并不完善,加上一些外部因素在16年的时候关门大吉。接着就从事新零售行业领域研究培训,现在主攻社群新零售。
那么我就结合我当时从事了两年汽车美容行业的“经验”给题主谈一谈。
汽车美容行业其实涉及的工作内容比较宽泛,汽车美容肯定不能仅仅单纯理解为洗车。如果一开始就给您的汽车美容店铺贴上这么一个“标签”,那注定就是死路一条。
我当时给我的店铺定位的几大项目:美容、改装、维修保养、汽车用品、保险销售,当然这里面肯定就会涉及到我现在研究的社群新零售中的一个重要组成部分跨界合作。因为这些项目其实并不是一个店面就可以完成的。当然这里表达的并不是这个。只是说你首先要精确你的店铺经营项目。
然后我们当时采用的模式就已经是非传统的通过店铺揽客的获客模式。而是采用的当时比较灵活的O2O模式。我们将所有的符合淘宝规定的商品上架规则的施工项目全部上架在淘宝上,通过这么一个开放的线上获客方式来进行获客。同时还上线了一些本地生活服务平台,比如当时百度的糯米和美团。同时在店面实行传统会员制的方式增加客户粘性。
通过这些获客方式的确在短时间解决了我们的获客途径,也的确取得很好的经营业绩。但是虽然客户的问题解决了。但是在后续的经营过程中,问题开始突显,我后来在关店后做了总结,有如下几点,希望朋友们可以做个参考
1、施工场地受限
虽然我们当时采用了跨界合作的方式。比如我们店面不能完成的维修,补漆,深度改装的项目都会让合作的其他专业店铺在施工。但是大部分业务还是需要在店面完成。因为客户比较具有随意性,除了大的施工项目可以实现客户预约以外。比如洗车这些客户就比较具有随意性,加上虽然这个店面是非常有逼格的,上下两层楼,二楼办公区和客户休息室,一楼施工,但实际上办公区休息室用的并不多,面积很浪费,而一楼施工车辆一多,施工场地又不够。这就是当初经验不足,店面选择的不合理。所以,汽车美容店,店面的选择规划上,出了必要的办公室和客服休息室之外,其余的应该全部可以作为施工场地使用才是合理的。
2、人员配置数量不合理,没有完善的员工管理激励制度。
实际上人员这个问题,我们从头到位都没有一个合理的配置方案,一直都很随意性。因为这个行业人员人员流动大。我们当时并没有一套完整的员工培养发展方案。所以经常出现人很多施工量不饱和。人很少,缺施工量很大,一个个忙的饭都吃不上。所以人员配置上也是非常需要讲究方法的。
3、客户服务和维护工作完全没有跟上
虽然说当时在14年的时候,我们的获客方式还是很先进的。但是在客户服务和维护上的工作做的非常不足。可能当时就采用了一个所谓的会员制,但是会员制度也建立的不够好。因此对于客户并没有太大的新引力。本来当时想专门做高端客户。但是又没能做到可以让高端客户具有高端体验的施工效果。做低端客户,也没有有效的做到价廉物美。而且实际上我后来也意识到。其实无论通过哪种方式获客。客户并不是源源不断的。可能之前的客户资源好,仅仅是这圈客户图新鲜,或者说喜欢这种方式,但是最后店面并没有给客户带来预期的体验感和施工效果。也并没有用有效的方法来留住客户,增加客户粘性,所以造成了客户的大量流失。
,4、店铺成本控制做的不够,施工用品和工具损耗太大。
那个时候记忆最深刻的就是一年换了三台洗车机,其中维修次数无数。同时对于店面施工用品没有做好统一的管理。没有做好员工的成本控制培训。因为当过老板的都知道,如果没有经常给员工培养成本控制意识。他们在用品消耗工具使用上就做的非常的差。无形之中造成了很大的成本浪费。
5、质量管理体系实施不到位
实际上,做汽车美容行业,一定要有一个绝对的质量管理体系。这其实并不仅是给客户看的,主要是给自己给员工看的。统一的施工标准,统一的质量管理体系。这样对于施工管理,质量管理是有非常重要的作用的。同时无形之中还可以提升自己的施工水平。
其实我主要就列举了这五大问题。其实汽车美容行业就行业就像现在的美容美发行业一样。其实它是一个市场刚需。随着家用汽车越来越普及的情况下,汽车美容行业肯定是可以一直经营的。但是任何商业模式如果以传统的方式进行经营,那么只能是第一批吃螃蟹的人挣钱。在后期,随着商业模式的不断被复制,行业竞争也会越来越明显,行业利润空间也就越来越窄。
所以其实对于汽车美容行业来说,和我目前从事的社群新零售的经营思维是完全契合的。因为并不是每个行业都适合社群新零售的经营模式。只有具备了社群属性的行业才适合社群新零售。就像我后来想到的,如果当时就具备社群思维,运用社群新零售的思路来经营我当时那家汽车美容店,可能连连锁店都开了很多家了。
2021-09-18 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
江西万通汽车培训学院
江西万通汽车学院是经江西省人力资源和社会保障厅批准成立的职业院校,江西省高技能人才培养示范基地,省智能网联高技能人才培养基地、南昌市新能源汽车公共实训基地,江西省退役士兵定点承训院校。
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你好,学汽车美容创业还可以的。现在车子越来越多,汽车美容的需求也越来越多。学好这门技术,可以自己开店创业。
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汽车美容创业的方向是非常好的,当然,前期还需要做好充足的准备,
比如自己要懂汽车美容技术,要懂门店运营,人员管理,销售能力等等,方方面面
比如自己要懂汽车美容技术,要懂门店运营,人员管理,销售能力等等,方方面面
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可以啊,汽车美容是一个非常不错的创业项目。
随着市场经济的发展和私家车拥有量的增加,中国作为全球第二大汽车拥有国,其汽车拥有量仅次于美国,中国每辆车每年平均美容养护费用在2000-2500元之间,其行业总收入达2700-3375亿元的规模,与国外发达国家的平均年产值就已超过3500亿美元相比还有很大的差距。可见我国汽车美容行业发展潜力非常大,学汽车美容技术前景广阔。
随着市场经济的发展和私家车拥有量的增加,中国作为全球第二大汽车拥有国,其汽车拥有量仅次于美国,中国每辆车每年平均美容养护费用在2000-2500元之间,其行业总收入达2700-3375亿元的规模,与国外发达国家的平均年产值就已超过3500亿美元相比还有很大的差距。可见我国汽车美容行业发展潜力非常大,学汽车美容技术前景广阔。
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2020-10-22 · 百度认证:乌鲁木齐新华万通汽车职业技能培训学校官方账号
乌鲁木齐万通技工学校
乌鲁木万通汽车学校隶属于新华教育集团(母公司中国东方教育控股有限公司),是紧缺型汽车技术人才培养基地,开设汽车维修、汽车美容、汽车金融、新能源汽车等专业,咨询电话:0991-3115777
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现在学汽车美容是个不错的选择,车现在这么多,车辆最简单的估计就是美容,可以考虑去学习
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