自动档汽车加油门时为什么有顿挫,是什么原因?
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2021-08-03
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加油时顿挫,其实是在加油时,变速箱升档过程中产生的顿挫,变速箱是什么形式的也会影响,检查变速箱吧
检查下节气门是否过脏,如果节气门过脏就建议清洗下节气门。清洗完节气门之后故障现象依旧,这时可以使用检测仪读取下节气门开度的数据是否正常,如果不正常就有可能是节气门总成出现了故障,建议更换节气门总成。检查下火花塞的极点间隙是否磨损过大导致点火量不足。还有可能是火花塞陶瓷部分被击穿导致火花塞不点火。火花塞出现以上2种情况就需要更换火花塞。可能是车辆的点火模块出现了故障:检查下点火模块工作是否正常,点火模块内部损坏就会导致火花塞不点火,所以车辆会出现行驶时顿挫感。
如果顿挫感严重的话,这极有可能是变速箱油内有油泥,油泥产生的原因,是因为齿轮在正常运转过程中,产生摩擦的油污等,时间长后就会产生油泥,如果油泥在变速箱内循环,比较容易堵塞阀体内的油道,一旦油道被堵,就会出现顿挫的问题,这种情形下,变速箱会出现高温、冲击、打滑等等一系列的现象,这时候需要加新变速箱油和清洗剂,半小时后放掉即可。空滤长期不清洗或者不更换,会导致进入燃烧室的空气有大量的灰尘,灰尘和经过喷油嘴喷出雾状的燃油粘连,同样会造成不少部位堵塞,一样会出现顿挫现象,一般更换空气滤芯即可解决。
检查下节气门是否过脏,如果节气门过脏就建议清洗下节气门。清洗完节气门之后故障现象依旧,这时可以使用检测仪读取下节气门开度的数据是否正常,如果不正常就有可能是节气门总成出现了故障,建议更换节气门总成。检查下火花塞的极点间隙是否磨损过大导致点火量不足。还有可能是火花塞陶瓷部分被击穿导致火花塞不点火。火花塞出现以上2种情况就需要更换火花塞。可能是车辆的点火模块出现了故障:检查下点火模块工作是否正常,点火模块内部损坏就会导致火花塞不点火,所以车辆会出现行驶时顿挫感。
如果顿挫感严重的话,这极有可能是变速箱油内有油泥,油泥产生的原因,是因为齿轮在正常运转过程中,产生摩擦的油污等,时间长后就会产生油泥,如果油泥在变速箱内循环,比较容易堵塞阀体内的油道,一旦油道被堵,就会出现顿挫的问题,这种情形下,变速箱会出现高温、冲击、打滑等等一系列的现象,这时候需要加新变速箱油和清洗剂,半小时后放掉即可。空滤长期不清洗或者不更换,会导致进入燃烧室的空气有大量的灰尘,灰尘和经过喷油嘴喷出雾状的燃油粘连,同样会造成不少部位堵塞,一样会出现顿挫现象,一般更换空气滤芯即可解决。
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