Question

空调内外循环的正确使用方法是什么？

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Answer 1

空调的内循环和外循环是两个不同的进气状态，顾名思义，外循环就是外面进风，内循环就是车内空气循环！之所以有两种不同的状态是根据不同的使用环境而设计的。下面根据一些日常的冬天冷启动时，开外循环，同时关闭AC空调按钮，有利于玻璃除霜，同时压缩机不工作，发动机承受负载小，油耗低！等到车热起来后，开内循环，有利于整车快速升温！

就需要开启外循环把车内的潮湿空气排出去，我们所使用的除霜器、在开启后，也是会自动切换到外循环的，车载空调这部分不用太过于去较真，在没有感觉到不适的时候、根本不用去碰它！启车窗，天窗，车辆起步后开启空调外循环，当感觉到车内空气流动性好时且空调出风口温度降低时，关闭车窗，天窗，空调外循环再吹一两分钟后改为内循环，更加节能，降温更快一点。

外循环，就是空调的风道和外界大气相连通，鼓风机吹出来的风是来自车外，换句话说就是车内空气与车外空气相流通的这样一个作用！而内循环恰恰相反，内循环是空调风道不和大气相连新手司机往往不懂如何控制，原因还是不懂循环的概念。所谓内循环是指关闭外部进风口，鼓风机吹动车辆内部的空气流动，制冷是经过蒸发器降温，制热则经过暖风水箱加热。

内循环：主要是空调初始阶段使用和外界环境空气质量较差情况下使用。内循环制冷速度明显快于外循环，所以，当我们需要尽快达到降温目的就需要先采取内循环制冷，待车内温度下降了都会产生一些二氧化碳，二氧化碳多了，人就会打瞌睡，影响行车安全，如果是在封闭的空间，开着汽车空调，甚至有生命危险。开车的时候，每隔半小时，开一下外循环就行。

Answer 2

只要正确的打开空调或者暖风就可以了，在夏季的时候可以打开空调降低温度，在冬季的时候可以打开暖风让车内的温度升高。

Answer 3

使用的方法就是等到车热之后就打开内循环，让车的温度快速升高，然后驾驶的时候开启外循环，将车内潮湿的空气排出去，直接按按钮就可以了。

Answer 4

堵车的时候用内循环，然后上高速的时候用外循环。因为高速开车不能开窗户，然后呼吸到新鲜空气的话，就一定要通过外循环，让外面的风进入。车路段车里面会特别的热所以开内循环这样的话就能够起到很好的制冷效果。