标杆的本色——试驾2022款别克GL8艾维亚六座贤礼版
作为MPV市场的标杆车型，别克GL8更新换代的速度一直是非常快的。2021年7月它率先对自己的高端车型艾维亚进行了升级，作为年度该款，新车主要在动力系统上全系配备了48V轻混系统，并对部分配置进行了提升。
此次推出的三款车型如下表所示，其中六座车型是之前没有的。其中六座车型也是非常实用的，独立座椅更加提升了第三排的乘坐舒适性。
一上手最先体验的就是动力系统的细微变化。新款别克GL8艾维亚全系搭载了通用的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，可实现最大功率174kW，峰值扭矩350 N·m。这一参数和之前相比没有变化，但是再加入了48V轻混系统之后动力输出更加平顺了，而在响应灵敏性上变化不大。
和发动机匹配的还是之前的9档自动变速器，而这套动力驱动系统已经率先搭载在昂科威Plus、凯迪拉克XT5、XT6等新产品上，未来也将在通用内部进行全面的推广。
这套动力系统也令新款别克GL8在启停时的静音性更好，振动更小了。它在推动GL8这样一款庞然大物时也和之前一样轻快自如。
在造型方面，全新设计的前格栅和前大灯连接更加紧密。艾维亚专属的立体网状镀铬进气格栅和之前一样显示着与众不同的身份。
相对于外形来说内饰的变化更加明显，尤其在内调上，新增了波尔多红璧玉白镶拼专属内饰配色，更加雅致、摩登。
新款GL8还升级了地毯，采用了绒高达13mm的澳洲进口居家级长绒地毯，使触感更加细腻。
4个USB接口及2个12V接口为驾乘者带了更加便利性。
新款艾维亚还提亮了专属的128色环境氛围灯，并新增第三排阅读灯，进一步打造愉悦舒适的座舱环境。
静谧性是别克GL8的优势，而新款车型还采用了前后门声学玻璃，进一步提升了静音表现。
新车还升级了第二排座椅，将座椅调节按钮移至内侧，并增加了手机槽及USB充电口，更加方便了。
别克GL8艾维亚通过在细节上更多的变化在保持自己在MPV市场的优势地位，同时也为应对丰田Sienna的国产进行了充分的准备。
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