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有人敢买国产车吗?当然有。买了之后怎么样了?哇噻,后果真的是太可怕了!
你知道吗?根据中国汽车工业协会公布的数据显示,2017年,中国市场乘用车共计销售2471.83万辆,其中, 中国品牌乘用车共计售出1084.67万辆,占全年乘用车总销量的比重高达43.88%。 换句话说,去年新增的车主中,就有约44%的人成为了中国品牌汽车的车主。而这一比例,也远超德系(484.97万辆)、日系(420.48万辆)、美系(303.95万辆)、韩系(114.45万辆)和法系(45.58万辆)。
中国品牌乘用车共计售出1084.67万辆,占全年乘用车总销量的比重高达43.88%。
你问,有没有人敢买国产车,事实上,正在有越来越多的人选择国产车。中国的汽车工业发展一直在不断向上的发展中,中国车企中也不乏有吉利、长安、传祺、比亚迪等出色的代表,生产出了兼顾颜值和品质的车型,这同样也给了更多人选择中国品牌汽车的信心。
你说你的车一年不到轴承就坏了,这或许只是一个个案(当然,江淮的口碑向来一般)。但我们不应该以偏概全地否认国产车的进步。实际上,我们身边也有很多自主品牌的车主,在购车后对车子表示满意。
汽车是一个工具,而且是一个结构极其复杂的工具,里面有这成千上万的零部件,我们总不能要求一辆车不可以出任何问题。因此这也意味着,并不是国产车就一定不好,合资车就一定不会坏。我们要承认,国产车哪怕跟韩系车比,也仍有不足之处,但也需要看到它们的确在进步,也远没有你说到国产车不能用、不敢买的地步。你看,这不是有很多人在买国产车吗?他们的车买回来都坏了吗?
其实,无论是买国产车还是买合资车,都应该选择可靠性比价好的品牌和车型,这样在日后用车时就能省心很多。国产车中有好有坏,有条件的话,下次你换车选一个做得比较好的品牌的车,或许会对国产车有另一番认识。(ZJ)
你知道吗?根据中国汽车工业协会公布的数据显示,2017年,中国市场乘用车共计销售2471.83万辆,其中, 中国品牌乘用车共计售出1084.67万辆,占全年乘用车总销量的比重高达43.88%。 换句话说,去年新增的车主中,就有约44%的人成为了中国品牌汽车的车主。而这一比例,也远超德系(484.97万辆)、日系(420.48万辆)、美系(303.95万辆)、韩系(114.45万辆)和法系(45.58万辆)。
中国品牌乘用车共计售出1084.67万辆,占全年乘用车总销量的比重高达43.88%。
你问,有没有人敢买国产车,事实上,正在有越来越多的人选择国产车。中国的汽车工业发展一直在不断向上的发展中,中国车企中也不乏有吉利、长安、传祺、比亚迪等出色的代表,生产出了兼顾颜值和品质的车型,这同样也给了更多人选择中国品牌汽车的信心。
你说你的车一年不到轴承就坏了,这或许只是一个个案(当然,江淮的口碑向来一般)。但我们不应该以偏概全地否认国产车的进步。实际上,我们身边也有很多自主品牌的车主,在购车后对车子表示满意。
汽车是一个工具,而且是一个结构极其复杂的工具,里面有这成千上万的零部件,我们总不能要求一辆车不可以出任何问题。因此这也意味着,并不是国产车就一定不好,合资车就一定不会坏。我们要承认,国产车哪怕跟韩系车比,也仍有不足之处,但也需要看到它们的确在进步,也远没有你说到国产车不能用、不敢买的地步。你看,这不是有很多人在买国产车吗?他们的车买回来都坏了吗?
其实,无论是买国产车还是买合资车,都应该选择可靠性比价好的品牌和车型,这样在日后用车时就能省心很多。国产车中有好有坏,有条件的话,下次你换车选一个做得比较好的品牌的车,或许会对国产车有另一番认识。(ZJ)
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