汽车安全气囊中主要使用的气体是?
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安全气囊中有固体的叠氮化钠NaN3,受到剧烈撞击时迅速分解生成大量氮气,所以气囊中充的是氮气NaN3=NaH+N2。安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。
新型安全气囊加入了可分级充气或释放压力的装置,以防止一次突然点爆产生的巨大压力对人头部产生的伤害,特别在乘客未佩戴安全带的时候,可导致生命危险。具体形式有:
1、分级点爆装置,即气体发生器分两级点爆,第一级产生约40%的气体容积,远低于最大压力,对人头部移动产生缓冲作用,第二级点爆产生剩余气体,并且达到最大压力。总的来说,两级点爆的最大压力小于单级点爆。这种形式,压力逐步增加。
2、分级释放压力方式,囊袋上开有泄压孔或可调节压力的孔,分为完全凭借气体压力顶开的方式或电脑控制的拉片Tether。这种方式,一开始压力达到设定极限,然后瞬时释放压力,以避免过大伤害。
新型安全气囊加入了可分级充气或释放压力的装置,以防止一次突然点爆产生的巨大压力对人头部产生的伤害,特别在乘客未佩戴安全带的时候,可导致生命危险。具体形式有:
1、分级点爆装置,即气体发生器分两级点爆,第一级产生约40%的气体容积,远低于最大压力,对人头部移动产生缓冲作用,第二级点爆产生剩余气体,并且达到最大压力。总的来说,两级点爆的最大压力小于单级点爆。这种形式,压力逐步增加。
2、分级释放压力方式,囊袋上开有泄压孔或可调节压力的孔,分为完全凭借气体压力顶开的方式或电脑控制的拉片Tether。这种方式,一开始压力达到设定极限,然后瞬时释放压力,以避免过大伤害。
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主要是氮气,能够在0.1秒内使气囊膨胀,从而保护驾驶员的生命安全,不过这些氮气是安全气囊中的固体的叠氮化钠NaN3在受到剧烈撞击时迅速分解生成的。
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一、汽车安全气囊中主要使用的气体是:汽车安全气囊中的气体是氮气,氮气会在0.1秒的时间内膨胀,从而让安全气囊迅速膨胀起来,起到保护车主和乘坐者的作用;
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是氮气,会在0.1秒的时间内膨胀,在安全气囊当中存在固体的叠氮化钠,这种固体在受到撞击后会迅速生成大量的氮气,安全气囊的使用可以有效地保护车内乘客的安全。
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汽车安全气囊内装的气体主要是氮气,在发生碰撞后可以在0.1年内发生膨胀,保护驾驶员个乘客。
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