轮胎内侧刮伤还能用吗
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轮胎内侧刮伤建议不要继续使用,最好是更换新胎。轮胎内侧刮伤有损伤,不更换轮胎继续行驶的话会存在爆胎的风险,会影响汽车安全行驶。因为轮胎内侧胎壁是轮胎最薄的位置,车辆行驶是轮胎和地面摩擦,轮胎胎压很大。轮胎胎壁划伤的部位橡胶变薄,容易从损伤处爆裂,承受不住内部气压的压力就会爆胎。
轮胎内侧刮伤注意事项:
1、轮胎的侧面是相对较薄的部位,建议用加气压测试一下,就是将此轮胎的气压增加1至2公斤,看看伤痕的部位有没有变化和鼓包,要是有就应换掉,如果没有变化那就可以把气压放回原来的数值放心使用了。
2、轮胎侧面蹭伤不可以继续使用了,存在爆胎的危险。一般轮胎侧面较薄,蹭伤难于修补,轮胎胎压很大,非常容易从损伤处爆裂。轮胎正面损坏只要不严重一般可以修补。
3、轮胎非正常损坏,胎侧遭挤压破损情况,这个时候往往只需要更换一条轮胎,那么在选择轮胎时最好选择同轴花纹深度一样或接近的产品,这样不会造成轮胎过度磨损等问题。如果车辆配备的是全尺寸备胎,那么这个备胎就是最好选择,因为全尺寸备胎一般配备的都是品牌花纹同原车轮胎一致的产品。(图/文/摄: 李林伟) @2019
轮胎内侧刮伤注意事项:
1、轮胎的侧面是相对较薄的部位,建议用加气压测试一下,就是将此轮胎的气压增加1至2公斤,看看伤痕的部位有没有变化和鼓包,要是有就应换掉,如果没有变化那就可以把气压放回原来的数值放心使用了。
2、轮胎侧面蹭伤不可以继续使用了,存在爆胎的危险。一般轮胎侧面较薄,蹭伤难于修补,轮胎胎压很大,非常容易从损伤处爆裂。轮胎正面损坏只要不严重一般可以修补。
3、轮胎非正常损坏,胎侧遭挤压破损情况,这个时候往往只需要更换一条轮胎,那么在选择轮胎时最好选择同轴花纹深度一样或接近的产品,这样不会造成轮胎过度磨损等问题。如果车辆配备的是全尺寸备胎,那么这个备胎就是最好选择,因为全尺寸备胎一般配备的都是品牌花纹同原车轮胎一致的产品。(图/文/摄: 李林伟) @2019
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