2021-11-30
随着我国汽车保有量不断增长,几乎家家户户都有一辆小汽车,同时带动了汽修行业的发展。但有学修车后悔死了,就是因为学修车女朋友跑路,也有后悔嫁给修车的老公的,到底学汽修有前途吗,今天就来了解学汽修要多久的问题,4s店学徒感受说出了学修车的真实经历!
汽修学习要多久
很多想学习汽车修理的人并不了解汽修一般要学几年,分为理论学习和实践学习,首先在学校学习2-4年的汽修课程,掌握汽修学徒入门知识。然后到汽车修理厂/4S店学习1-2年基本可以达到小工级别,中工级别基本需要3-4年时间,而打工或师傅级别需要5年及以上,必将汽修需要理论、实践、经验支撑,只能一个一个脚印往上爬,没有太多捷径。
对于那些说修车毁一生还是比较片面的,也有的说汽修行业难干了,其实各行各业都有其困难之处,但总的来说掌握一门汽修技术还是没有害处的。汽修行业最吃香职位还是车间主管或技术总监,如干不下去汽修转行适合干什么,可以选择自己感兴趣的职业,但最好掌握一定基础后在转行到其他行业或岗位。
至于汽修行业未来面临倒闭还是比较遥远的,汽车是目前主要的交通工具,有路的地方就有车,汽修行业真正倒闭是汽车被其他交通工具取替的时候,因此只要有车就必须维修,汽修行业并不会倒闭。
那么怎样的人不适合修车:(1)对汽车修理不感兴趣的人;(2)动手能力不强的人;(3)粗心大意的人;(4)容易情绪化的人。另外学修车一定不怕苦、累、脏、还要有坚持的精神,如果这些都达不到,还是不太建议学修车。也不要认为脑子不灵活就不适合学汽修,其实修车需要经验和理论支撑,不灵活学慢点就可以了,只要肯坚持就能学会的。
如何学修车
首先需要明确的是,并没有最好的汽车维修学校,几乎一些综合型学校都会有汽修专业,选择一家重点大学学习就可以了,如果达不到要求可以选择理工类院校学习汽车维修技术。汽修课程主要包括维修与检查、汽车保养、汽车电子、汽车营销、汽车互联网、新能源汽车等,一般学习时间2-4年能掌握一定的理论知识。
学汽车快修可以报读一些学汽修短期班,毕竟快修主要以一般保养为主,一个小保养基本10-20分钟就能完成,大保养最多也就一个小时,因此基本上学一个月就能熟练掌握。另外还有一些新能源车维修技术班可以报读,掌握新能源汽车修理知识,毕竟新能源汽车也是未来发展的趋势。但是对于想学汽车改装去哪里学,其实目前我国对汽车改装方面限制还是比较大的,基本都是一些私人单位开设改装教程,因此收取的学费还是比较高的。
再来看看学汽修多少钱,外面的汽修培训机构普遍存在收费贵、教学设备不完善、指导教师经验不丰富等情况,因此可以报读一些院校的汽车维修班,一般一个学期也就5000-6000元,如果是一些民办教育单位,收取的学期费也起码一万元以上。至于学一年修车什么程度,其实只能达到独自完成一般保养、简单维修与诊断的程度。
学修车应该注意什么细节
1、首先解决怕“苦”、“累”、“脏”的问题,然后培养自己做事细心不浮躁,并且有坚持的精神,因为这些都是一个合格汽修人员所必须的。
2、遇到问题不懂操作不要盲目尝试,往往会弄伤自己或损坏设备,弄坏东西应及时提出处理,向有经验的师傅请教和学习。
3、最后就是应有较高的安全意识,特别是一些工具设备和有腐蚀性物品的使用,结束作业后应及时清洗。
2021-11-30 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
去汽修学校参观,不要只看数量,而要看质量,数量多没用,设备不先进,不直观,学生不能透彻的了解汽车内部构造原理。
二、看学校的规模
为什么要看学校的规模,规模大的学校,实力强,师资力量、学校的安保、就业等等都有保障。
三、看学校课程安排
学习汽修技术重要的不是理论,而是操作能力,如果一个学校只讲理论而没有多少实训课程,学生们又怎么能学的好呢。
汽车电气系统是汽车的重要组成部分之一,其性能好坏直接影响汽车的动力性、经济性、可靠性,安全性、舒适性以及排放等性能。汽车电气系统是现代汽车发展水平的一个重要标志,其科技含量已成为衡量现代汽车档次的重要指标之一。随着科技的发展,集成电路和微型电子计算机在汽车上的广泛应用,电器的数量在增加、功率在增大,产品的质量、性能在提高,结构更趋于完善。汽车维修材料工应了解和掌握电气系统的构造、配件识别及原理,对其正确收发与保管是十分必要的。
一、汽车电气系统的组成
现代汽车所装备的电气系统,按其用途可大致归纳并划分为下面四部分:
1.电源系统
电源系统包括蓄电池、发电机及其调节器。前两者是并联工作,发电机是主电源,蓄电池是辅助电源。发电机配有调节器的作用是在发电机转速升高时,自动调节发电机的输出电压使之保持稳定。
2.用电系统
汽车上用电系统大致可分为以下几类:
(1)起动系:主要机件是启动机,其任务是起动发动机。
(2)点火系:它是汽油发动机的组成部分,包括电子点火系统或传统点火系统的全部组件。其任务是产生高压电火花,按发动机的工作顺序点燃气缸内的可燃混合气。
(3)照明系统:包括车内外各种照明灯以及保证夜间安全行车所必须的灯光,其中以前照明灯最为重要。军用车辆还增设了防空照明。
(4)信号系统:包括电喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种信号灯等,主要用来保证安全行车所必要的信号。
(5)电子控制系统:主要指由微机控制的装置,包括:电子控制点火装置、电子控制燃油喷射装置、电子控制防抱死制动装置、电子控制自动变速装置等,分别用来提高汽车的动力性、经济性、安全性、排气净化和操纵自动化等性能。
(6)辅助电器:包括电动刮水器、低温起动预热装置、空调器、收录机、点烟器、防盗装置、玻璃升降器、座椅调节器等。辅助电器有日益增多的趋势,主要向舒适、娱乐、保障安全方面发展。
3.检测系统
包括各种检测仪表如电压表、电流表、水温表、油压表、燃油表、车速里程表、发动机转速表和各种报警灯,用来监测发动机和其它装置的工作情况。
4.配电系统
配电系统包括中央接线盒、电路开关、保险装置、插接件和导线等,以保证线路工作的可靠性和安全性。
现在我国汽车的保有量在不断增加,汽车已经普遍进入了每个家庭,成为了我们生活中必不可少的交通工具。
每台汽车从人们购买后,就需要一些刚需保养以及后期的维修。从刚开始的汽车太阳膜的粘贴,到后期的定时保养,以及周期性的精洗汽车,如若有特殊时间发生还得维修汽车。从汽车美容养护,到汽车维修,再到汽车改装,这些都是有车族的刚需消费。而这些工作统称为汽车维修,简称汽修。
在汽修行业里,人才紧缺,需求量较大,所以说,在薪资待遇以及后期发展中,都是有较大空间的。
这个行业,无论是就业方面还是创业方面都是可以满足大众重新选择行业的需求的。
如果你对汽修感兴趣,想从事汽修行业,那么就可以赶快心动啦~不过温馨提示,想从零开始,建议去专业的学校学习,过硬的技术才是硬道理