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亚洲龙2.0和2.5有什么区别

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根据全新升级TNGA构架低重心点设计构思，授予了亚洲龙与生俱来平稳的遗传基因，可是很多人并不了解亚洲龙2.0和2.5有什么不同如何选？下边一起来看一下亚洲龙2.0和2.5哪一个变香！

【发动机动力大横评】

亚洲龙2.0车用汽油发动机动力较弱，针对推动那样一台“佼佼者”好像有一些费劲，可是具体运用全过程中，你能发觉油门踏板变速箱校准十分线形，油门踏板回应性十分高。这时的你并不会觉得到它有过多“肉肉”，反倒感觉能用就行，悠然自得。

亚洲龙2.5车用汽油发动机是根据对气缸管道提升，相互配合双喷涌方式，将热效进一步提高至40%，能够称得上是一款能量利用率很高的发动机，因为发动机设计方案偏重汽柴油合理性，因而动力上比不上涡轮增压器发动机那麼“情绪不稳定”，平稳顺畅是这台发动机较大 的特性。

亚洲龙2.5混动版发动机，尽管从技术参数上不如前边俩位“弟兄”，在电动机系统软件的带动下，动力上仍然激进派，并且发动机的热效做到41%，发动机压缩比14：1，平均油耗4.3L/100km，那样的考试成绩在同等级车系中是有着非常大竞争优势的。

【亚洲龙变速箱大横评】

这三款变速箱全是来源于爱信企业的物质，2.0车系配用型号规格K120的10速CVT变速箱，这类无极变速箱能仿真模拟10个挡位，有着业内最宽的减速比，平稳性和稳定性上是毫无疑问的。可是CVT变速箱明确缺陷也是不可以经受很大扭矩，因而配用在排量小车系上再适合但是，这也是为什么2.0版本亚洲龙动力稍弱的关键因素之一。

2.5L车用汽油版变速箱型号规格为UB80E，平稳性仍然是这台变速箱较大 的特性，8速手自一体变速箱能让你如顺滑般温婉，稳定性和燃料合理性非常优异，如果你是准备“十年”不车辆置换的那类，挑选这一版本在适合但是了。

2.5L混动版变速箱是型号规格为P710，能够仿真模拟6速，将亚洲龙这套2.5L ECVT的混和动力系统软件称之为“金子动力组成”也不算过，用于推动5米长的大货车，耗油量主要表现非常令人震惊，国家工信部得出综合性耗油为5.4L，买车人的平均油耗也是在5.5L上下，非常优异。如果你是考虑到汽柴油合理性的，2.5L混动版十分适合下手。

【综合性评价】

亚洲龙2.0和2.5版本车系关键的差别或是在发动机和变速箱上，外型几乎没有很大转变 ，并且硬件配置也类似。可是值得一提的是，2.5L 混合动力 车型动力充电电池布局在后排座坐椅下边，并不危害旅行箱室内空间，因而后行李箱尺寸和布置与车用汽油版是一样的。