家用MPV即将崛起？这两款不能错过，空间大又舒适
随着当下经济的不断发展和房价的不断提高，越来越多的家庭选择了群居生活，与之前的独居生活不同，一家三代人在一起居住成为当下生活的标配，家庭人口的增多对于出行的要求也越来越高。据市场调查统计，传统的轿车和SUV已经不能满足一家三代人出行所需，近几年6-7座MPV的市场占比不断增加，家用MPV在将来可能会成为最受欢迎的车型之一，下面就介绍两款受欢迎的家用MPV。
别克GL8
说到国内的MPV，除了经济实惠的五菱宏光之外，最卖座的高端MPV非别克GL8莫属。严格意义上来说，别克GL8属于公私两用车，起初上市时，通用公司对这款车的定位就是商务MPV，因其良好的舒适性，越来越多的家庭用户选择了这款车，别克GL8在国内的名称也越来越大。
近几年别克GL8的月销量均在1万辆以上，深受国内消费者的喜爱。特别是在今年7月，别克GL8推出2020款，动力性提升到2.0T+9AT，当月销量突破1万7千辆。
别克GL8的前脸是标准的MPV外观，通用标志性的飞翼设计搭配LED前大灯，就算遮去车标，你也能在车群中一眼看出这款车的品牌。改版之后的别克GL8腰线显得更加突出，层次鲜明，应该是为了迎合现代年轻人的口味，在不失商务气息的前提下，增加 时尚 的氛围和美感。
值得一提的是动力方面，别克GL82020款搭载2.0T的四缸发动机，在9挡手自一体变速器的加持下，可以实现237的最大马力，350N.m的最大扭矩，174kw的峰值扭矩。作为一辆MPV来说，别克GL8可谓是动力十足。
很多网友表示别克GL8是一款坐上去就不愿意在下来的车，这是因为别克GL8的座椅和减震在同级别的MPV中都做到了最好，不管是驾驶还是乘坐，别克GL8的舒适度都可以说是国内的标杆。
五菱凯捷Victory
上汽通用五菱今年在整个 汽车 界的名声不断提升，从年初疫情的造口罩，到年中“不务正业”的推出五菱牌螺蛳粉，都让国内消费者对五菱公司有了全新的改观，今年五菱公司改变发展战略，推出全新的全球银标品牌，旨在将五菱品牌推广到全世界，作为银标旗下的首款家用MPV五菱凯捷Victory更是从消息发布以来就热度不断。
在上个月月底，五菱公司终于发布了凯捷的预售价，8.98万起售，弥补了国内10万级家用MPV的空白。这也是五菱品牌对10万级中端市场的一种尝试，就目前超过1万辆的预定效果来说，消费者还是愿意为凯捷买单的。
凯捷的动力是标准的10万级配置，1.5T涡轮增压发动机搭配8挡CVT变速器，相比五菱老牌车的动力性提升较大，但是真正让消费者心动的是凯捷的外形和内饰。
凯捷的外形设计与五菱最新的新宝骏“星际几何”设计不同，采用的是“翼动美学”设计，突出驾驶时整车线条的流动感，在外看来有飞翔的感觉，这种设计很受年轻消费者青睐。
相比五菱传统车型，凯捷在内饰上的改动是最大的，凯捷的座椅采用的传统2+2+3的布置形式，三排座椅均可以实现完全放倒，第二排座椅除了搭配30万级别才有的腿托之外，还特别设计了XY轴四向滑轨，乘坐舒适性和空间多变性大大提高。
第三排座椅与其他MPV放倒不同，凯捷实现了第三排座椅的完全收纳，可以形成长度达1.4m的超大纯平后备箱，盖上护板，你甚至找不到第三排座椅的收纳痕迹。
凯捷的内饰就目前发表的数据来看相比别克GL8来说也不遑多让，当然具体的体验还是等凯捷上市后消费者才会知道，作为五菱公司来说，相信会是一个不错的突破。
别克GL8和五菱凯捷的内饰都算的上在同级别最好的内饰，同时也反映出，家用MPV消费者最关心的不是动力而是舒适性，这是 汽车 多元化发展较为正确的道路。
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