旅行车综合了SUV和轿车的优点,为何很少有人买旅行车呢?
不过旅行车当然有自己的优势,最大的我觉得是空间。旅游的人不一定多,但东西一定很多。所以在保证乘坐空间宽敞的同时,储物能力也很重要,旅行车的优势就在于此。欧洲城市拥挤,道路狭窄,人口密集,因为古建筑众多。同时,人均机动车保有量很高,少占地多占空间,扩大车内空间不失为一个好办法。旅行车不是独立车型,本质上还是属于家用车。
基本上是以车为基础,把后后备箱抬高到与车顶平齐并加长。所以旅行车有一个非常明显的特点:3354装载空间大,可以满足家庭周末出行的需求。其次,旅行车开起来很爽,与轿车相似的车身尺寸和底盘高度,决定了旅行车同样具有灵敏和舒适的驾驶体验。底盘不高,方便放置婴儿车等大件物品。现在一般人买车都是为了家用或者商务,很少有人买车是专门为了旅游的。
像旅行车,外观会比较长,不太符合中国人的审美。旅行车在一些欧美国家会更受欢迎。而且这种尺寸的车停车的时候会很难停下来。而且城市的道路也不适合这种车。一般人们在买车的时候都会考虑车的实用性。毕竟买车不是买菜,但是要很多年才能买回来。中国人很少买旅行车的原因是价格比较贵。同级别旅行车一般比同级别轿车贵。
比如大众迈腾和卫兰,迈腾是合资车型,卫兰是纯进口车,但是两者价格相差很大。旅行车最大的优势就是拥有轿车和SUV无法比拟的装载能力,这种功能性更符合外国人的生活方式。在国内,一辆suv似乎更“全面”,可以满足我们各方面的需求,价格也比较实在。“消费观”更倾向于轿车。几年前,汽车在中国很少。当时在人们的认知里,“三厢”叫轿车,两厢不叫轿车。旅行车更大更实用,但还是满足不了大多数人的审美。拥有不逊于SUV的装载能力。同时具备轿车的舒适性、燃油经济性和操控性,全方位满足日常家居需求。原则上很受欢迎,但是国内市场没人管。
2024-07-15 广告