Question

汽车补漆的方法和步骤

Answer 1

当你得到一辆新车时，最容易损坏的就是油漆。如果你不小心洗车，油漆会受伤。事实上，即使在生产线上装载东西，也会有损坏油漆的东西。

一般划痕、油漆表面的疤痕和白色疤痕。那是油漆。表面被划伤了。没有必要补漆。轻，用沙蜡或蜡多拍几次。重的，就做个抛光。说真的，你可以看到底层底漆的颜色(很多情况下，底漆是深色的)。那么，请你再看一遍伤疤。一般来说，有些车的保险杠、后视镜、轮眉都是工程塑料的。不会生锈。除了长得丑，没什么大问题。如果你不补漆也没关系。对于其他人(折磨)来说，需要补漆，否则即使是很小的损伤，钢板也会开始生锈，到那时，即使补漆，也很难防止刺绣。

汽车油漆修补方法

首先，在所有地方，即使在原厂，汽车安装后，也不会使用“原厂漆”进行补漆！如果维修店告诉你他们用的是“原厂漆”，那一定是骗你的。原因很简单:如上所述说到原画工艺，画完后，200度烘烤。成品车有多少零件能承受200度的温度？不要再拆车了，只留下车壳？专用修补漆用于修补油漆。修补漆的烘烤温度比较低，7度或80度。

其次，修补漆的颜色都是在修补前调好的。原因也很简单:你的车可能开了好几年了，车漆已经开始褪色了，虽然你看不到。如果把车停在室外，不同方向的褪色程度会略有不同——阳光的关系。如果你想尽可能地匹配原始颜色，你只能现在调整。
还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。还有，买车的时候如果为了漂亮，买的是珠光漆的(好在国产车好象还没什么车用)，补漆的时候，准备哭吧。后补的漆云母粒的方向性很难(或者说几乎不可能)和原来一样。油漆哪怕一点色差没有，补上的漆也能一眼看出来。

如何制作微小划痕:首先，我们根据需要处理的漆面面积挤适量的蜡来海绵。然后，用蘸有蜡的海绵反复擦拭划痕，以去除痕迹，直到划痕被去除。待油漆表面的刮蜡完全干透后，我们可以用软布将残留的刮蜡去除。可以先用一些刮蜡，用打蜡的海绵擦刮的地方，记住不管往哪个方向擦都要朝一个方向擦。然后用抛光蜡，打蜡后的漆面会显得光亮，这样问题就解决了。还有一个比较简单的方法，就是把牙膏涂在那些不深的划痕上，然后用软棉布逆时针方向涂。重复几次后，划痕会减少，空气体对漆面伤口的侵蚀也会减少。2Deep Sc ratch现在，电脑配色，在操作者认真的前提下，颜料和原颜料的色差普通人的眼睛是无法分辨的。这点你可以放心。关键是:油漆、设备和人的责任感。

不可能用原漆重新喷漆。但一般情况下，车辆段还是会向专修站推荐指定的修补漆品牌。好的维修站也会用好的品牌。像ici，像Nippon。但是在小店，甚至一些不是很正规的专门维修站，为了降低成本，也有可能使用便宜的油漆(如果不是假货的话)。也许当时的效果是一样的。3个月后，色差来了。我们的用户很难识别它。只找放心的维修店。修补漆的烘烤温度虽然比较低，但并不意味着不需要烘烤或用其他方法更换。如果发现修理厂没有专门的烤漆间，就用“小太阳(碘钨灯)”加热。尽快换地方！除非你开公交车。

还有，在正规车辆段的生产线上，喷漆是在无尘车间进行的。虽然很多纯国产车可能不会这么做，但并不代表没有必要。如果你看到车库又脏又脏。我建议你换个地方。否则，即使当时很漂亮，过了一段时间，我已经看到了所有起泡和剥落的油漆表面。

恐怕这就是我们要付的油漆费。

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