冬季柴油发电机组启动有哪些技巧
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在冬天的时候,气温低下,对柴油发电机组的影响非常不好,会造成起动困难,功率下降,油耗上升,甚至不能正常运转。因此,冬季使用柴油机时必须注意以下几点:
1、在低温条件下,柴油黏度高,流动性差,会造成雾化不良,柴油机工作不稳定,甚至供油出现中断。为此,冬季应选用与环境温度基本适应的柴油。
2、在较低的温度下,机油黏度增大,使曲轴转动阻力增大。在蓄电池电压不变的情况下起动柴油机时,可以用增加电量的方法对柴油机进行起动。在条件允许的情况下,可以用冬季机油。
3、当环境温度为-35度左右时,柴油机起动后,如果向水散热器内加注冷水,由于温度太低,会使冷水进入散热器内即刻结冰。所以在环境温度较低的地区,要向散热器内加注与环境温度相适应的防冻液,以防机体、散热器及水泵被冻裂。
4、在温度较低的地区,要根据温度的变化适当地提高蓄电池电解液的密度。同时由于起动阻力大,蓄电池放电电流增大,此时还要适当调整充电发电机的调节器,以增大充电电流。
5、在冬季起动柴油机时好向散热器内加注热水,决不允许采取用喷灯或明火给机油加热的方法来降低机油的黏度或阻力。这样做的后果会使机油变质并在喷烧部位形成机油胶块,另外容易使机油壳垫片老化变质。
1、在低温条件下,柴油黏度高,流动性差,会造成雾化不良,柴油机工作不稳定,甚至供油出现中断。为此,冬季应选用与环境温度基本适应的柴油。
2、在较低的温度下,机油黏度增大,使曲轴转动阻力增大。在蓄电池电压不变的情况下起动柴油机时,可以用增加电量的方法对柴油机进行起动。在条件允许的情况下,可以用冬季机油。
3、当环境温度为-35度左右时,柴油机起动后,如果向水散热器内加注冷水,由于温度太低,会使冷水进入散热器内即刻结冰。所以在环境温度较低的地区,要向散热器内加注与环境温度相适应的防冻液,以防机体、散热器及水泵被冻裂。
4、在温度较低的地区,要根据温度的变化适当地提高蓄电池电解液的密度。同时由于起动阻力大,蓄电池放电电流增大,此时还要适当调整充电发电机的调节器,以增大充电电流。
5、在冬季起动柴油机时好向散热器内加注热水,决不允许采取用喷灯或明火给机油加热的方法来降低机油的黏度或阻力。这样做的后果会使机油变质并在喷烧部位形成机油胶块,另外容易使机油壳垫片老化变质。
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1、柴油发电机的燃油选择有讲究,冬季应该使用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般情况凝点应低于最低气温10℃。
2、柴油发电机在冬季难启动的情况下不要用明火助燃起动。如果明火助燃起动,在启动过程中,空气中的杂质就会不经过滤而直接吸入气缸内,使活塞、气缸等零件的异常磨损,也会使柴油机工作异常,损害机器。
3、柴油发电机在使用结束时放水过早或不放冷却水。若过早放掉冷却水,机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩,出现裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出,以免其结冰膨胀,使机体胀裂。
4、柴油发电机在冬季出现润滑油粘度增大时,不要用明火烘烤油底壳。以免使油底壳内的机油变质,甚至烧焦,润滑性能降低或完全丧失,从而加剧机器磨损。
2、柴油发电机在冬季难启动的情况下不要用明火助燃起动。如果明火助燃起动,在启动过程中,空气中的杂质就会不经过滤而直接吸入气缸内,使活塞、气缸等零件的异常磨损,也会使柴油机工作异常,损害机器。
3、柴油发电机在使用结束时放水过早或不放冷却水。若过早放掉冷却水,机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩,出现裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出,以免其结冰膨胀,使机体胀裂。
4、柴油发电机在冬季出现润滑油粘度增大时,不要用明火烘烤油底壳。以免使油底壳内的机油变质,甚至烧焦,润滑性能降低或完全丧失,从而加剧机器磨损。
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