正时链条异响;正时链条需要更换吗

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阿伟说车17
2022-06-09 · TA获得超过915个赞
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正时链条异响 正时链条异响的原因有很多,比如:正时链条被抻长、正时链轮异常、导链板磨损严重、链条张紧装置缺乏张力。

正时链条和正时皮带相比,耐久性好、节省空间,并且终身免维护,所以很多人忽视了对它的保养,正时链条一定要定期更换机油,而且不能使用劣质机油。

为了防止链条由于磨损造成的间隙增大,系统会安装紧链器,实现自动涨紧链条。这种紧链器的工作是根据机油压力来决定的,如果润滑系统出现问题,就会因为机油压力的不正常导致链条间隙过大,进而产生异响,尤其是在怠速时。出现这个问题时,需要及时检查维修,防止出现跳牙而损坏发动机。

如果链条磨损松弛,啮合机件就会产生间隙,只要动起来就会产生异响。

由于链条磨损严重,进而会导致链条紧链器工作面磨损、柱塞推杆发咬,就会造成曲轴链条发生异响。这个时候,需要检查各部件的磨损状况、紧链器的油道和油压,及时更换磨损严重的配件。

正时链条不算汽车易损件,一般汽车跑到六万公里的时候才会出现异响。
正时链条需要更换吗
正时链条是需要更换的,有很多厂家宣传正时链条不需要更换,其实不是这样的,一般的汽车需要每隔8到10万公里更换一次正时链条。

正时链条长时间使用会出现磨损现象,并且正时链条的导板长时间使用也会出现磨损现象,这些部件都是需要定期更换的。

有些车的正时链条导板还会出现断裂现象,这样就会严重影响正时链条的正常工作。

汽车发动机的正时是非常重要的,如果正时不对,那会影响发动机的正常运行,甚至还会导致发动机出现无法启动的现象。

大部分汽车都在使用双顶置凸轮轴设计,这种发动机是有两根凸轮轴的,一根凸轮轴是用来控制进气门的,另一根凸轮轴是用来控制排气门的。

如果正时乱了,那气门就会在不应该打开的时候打开,也有可能在不应该关闭的时候关闭,这样会严重影响发动机的正常工作,并且也有可能会损伤发动机。

如果正时乱了,那发动机可能会出现顶气门的现象。

在更换正时链条的时候,一定要对好正时,否则是无法启动发动机的。

建议车友们在更换正时链条的时候去专业的4s店更换。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
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万泰东科
2024-11-19 广告
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