Question

大众汽车机油报警灯点亮的常见原因都有哪些内容？

Answer 1

发动机烧机油的主要原因基本都是活塞环被积碳卡滞导致的，这也是很多车烧机油的通病，也是很多车大修解决发动机烧机油的原因。

其实只要缸壁和缸压没有问题，发动机就不需要大修处理，大修的费用不但高，贬值的风险也很大，而且组装环境和技术根本达不到主机厂的要求，后续的问题也无法预知，随意的更换判拿陆高粘度的机油缓解，也只是权益之敏戚计。因为根源问题不解决，暂时的缓解也只是成为了隐患的伏笔，粘度高的机油不但会增加发动机的负担，还会增加油耗，这些隐形的掘顷成本不能不考虑。其它影响烧机油的配件如废气单向阀和气门油封都是可以直接更换的。

至于如何处理活塞环卡滞，可以使用含PNF独家专利技术的司有普无损修复剂在机油和燃油中同时清洁释放行驶中解决烧机油问题。

Answer 2

你好唤粗答案是：
机油发动机的血液，只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦
件表面，过高穗告或过低都会影响发动机正常工作，甚至造成发动机零部件的损伤。所以，当机
油灯报警时应立即停机查找原因，待排除和族镇故障后方可继续工作。

Answer 3

机油灯亮主要是由于润滑系统油压不足所引起，通常有以下原因：
① 油底壳内油量不足，并检查是否有密封不严造成机油泄漏。
② 机油受到燃油的稀释或发动机负荷过重工作温度太高，导致机油粘度变稀。
③ 油道堵塞或机油过脏，导致润滑山世系统供油不畅。
④ 机油泵或机油限压阀或旁蔽唯裂通阀卡滞工作不良。
⑤ 润滑部件的配合间隙宏闭过大，如曲轴主轴承颈与轴瓦、连杆轴颈与轴瓦磨损严重，或轴瓦合金剥落，造成间隙过大，使机油泄漏量增加，降低了主油道的机油压力。
⑥ 机油压力传感器工作不良。
⑦ 没有正确的根据气候和发动机的工况选择机油的粘度。
选用过低粘度的机油使润滑部件的机油泄漏量增加，引起主油道压力变低。选用过高粘度的机油（特别是冬季），引起油泵泵油困难或机油过滤器通过困难，引起系统机油压力低。