嘉陵70摩托车百公里油耗
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嘉陵70摩托车以皮实耐用、油耗低著称。 一般这款车的油耗在1.5L左右,这也是这款车被称为节油先锋的原因。
根据题主提供的数据,目前车辆的油耗表现不是70,明显是嘉陵150的水平。
这么大的变化只能说明现在的车辆有问题。
失败的原因如下。
1.行驶阻力过大是因为车辆年久失修,车辆行驶阻力过大导致油耗增加。
车辆行驶阻力过大的主要原因是制动器自由行程过小,制动后制动器不能回位,链轮过度磨损,轴承缺乏润滑。
如果根据实际情况进行必要的保养,油耗也可以恢复正常。
2.嘉陵70的 燃油供给系统 比较简单,主要由化油器和空气组成。
但如果这两个装置长期不清洗,车辆的油耗会因为进气量和混合比的变化而发生变化。
此时只要对两个装置进行相应的检查和处理,油耗就会恢复正常。
3.发动机老化。
对于一辆旧车来说,发动机磨损是不可避免的。
如果现在的车是第一代产品,那是20多年前的事了。
虽然质量不错,但是由于零件老化,油耗高也是正常的。
所以排除以上因素就是车辆老化的问题。
当然这个问题是可以解决的,但是维护的成本可能有点高,在这里就不划算了。
综上所述,就嘉陵70的性能而言,百公里综合油耗2.4L肯定是不正常的。
造成这种现象的原因是多方面的,但结合本文的相关内容和具体操作是可以解决的。
根据题主提供的数据,目前车辆的油耗表现不是70,明显是嘉陵150的水平。
这么大的变化只能说明现在的车辆有问题。
失败的原因如下。
1.行驶阻力过大是因为车辆年久失修,车辆行驶阻力过大导致油耗增加。
车辆行驶阻力过大的主要原因是制动器自由行程过小,制动后制动器不能回位,链轮过度磨损,轴承缺乏润滑。
如果根据实际情况进行必要的保养,油耗也可以恢复正常。
2.嘉陵70的 燃油供给系统 比较简单,主要由化油器和空气组成。
但如果这两个装置长期不清洗,车辆的油耗会因为进气量和混合比的变化而发生变化。
此时只要对两个装置进行相应的检查和处理,油耗就会恢复正常。
3.发动机老化。
对于一辆旧车来说,发动机磨损是不可避免的。
如果现在的车是第一代产品,那是20多年前的事了。
虽然质量不错,但是由于零件老化,油耗高也是正常的。
所以排除以上因素就是车辆老化的问题。
当然这个问题是可以解决的,但是维护的成本可能有点高,在这里就不划算了。
综上所述,就嘉陵70的性能而言,百公里综合油耗2.4L肯定是不正常的。
造成这种现象的原因是多方面的,但结合本文的相关内容和具体操作是可以解决的。
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