气门响对发动机有什么影响
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发动机气门响主要是会造成发动机劳动噪音的增大,但是由于气门响主要是因为气门间隙增大而造成的,因此如果气门间隙过大的话就将会对气门的开启和关闭时刻及精度造成直接影响。
气门漏气响如果在气门室外,在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。大概是调整好的气门间隙有变动,气门未调整好;气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致;气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚等等。建议重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。发动机气门响的危害主要是会造成发动机工作噪音的增大,虽然一般并不会对发动机的其它方面造成严重的直接影响,但是由于气门响主要是因为气门间隙增大而造成的,因此如果气门间隙过大的话就将会对气门的开启和关闭时刻及精度造成直接影响,进一步将有可能会对发动机的正常工作性能造成不良影响。
(图/文/摄: 选车小哥) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
气门漏气响如果在气门室外,在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。大概是调整好的气门间隙有变动,气门未调整好;气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致;气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚等等。建议重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。发动机气门响的危害主要是会造成发动机工作噪音的增大,虽然一般并不会对发动机的其它方面造成严重的直接影响,但是由于气门响主要是因为气门间隙增大而造成的,因此如果气门间隙过大的话就将会对气门的开启和关闭时刻及精度造成直接影响,进一步将有可能会对发动机的正常工作性能造成不良影响。
(图/文/摄: 选车小哥) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
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