摩托车发动机气门调好了还哒哒响摩托车汽门过紧,会顶坏气门嘛
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摩托车发动机的气门间隙调好后,还是会有哒哒的响声,这种情况有可能是气门摇臂和凸轮轴已经磨损,磨出坑了,这样调气门间隙也没有用,需要把气门摇臂和凸轮轴都换掉才行。但也有可能是这种哒哒的响声并不是气门间隙大造成的,而是由于其他故障引起的,所以调整气门间隙也没有用,要找到真正的故障原因并排除才可以。
能造成摩托车发动机出现哒哒的异响的原因有很多,而气门间隙过大只是其中的一种。如果听声音判断是气门部位发出的,首先要检查气门间隙是否过大,如果间隙过大可以先正确调整,如果确认调整方法正确后,还是有类似气门间隙大的声音,那就很有可能是气门摇臂和凸轮轴已经磨坏了,需要把它们拆下来检查一下,如果确实磨坏了就得换新的了。
其他能造成类似气门间隙大的哒哒声的故障,还有正时链条抻长或者是它的张紧器失效(仅对于链条机的发动机),缸体、活塞和活塞环磨损造成联系过大和敲缸,发动机积碳过多,汽油或者是机油油质不好有时也有可能会造成这样的声响。发动机是由很多零部件组成的,而这些零件很多又是在高速和高温下运转,所以很多零件出问题,都有可能会造成哒哒的响声,还有一些虽然不是故障,但又无法消除,不过也不会持续扩大和引发故障的响声,如果是这样的就不用管他了。
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