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吉利汽车的发展历史

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浙江吉利控股集团有限公司（吉利汽车）是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，成立于1986年，经过三十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。

特别是1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值达到105亿元，连续四年进入全国企业500强，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。

2009年12月23日，成功收购沃尔沃汽车100%的股权。

2012年《财富》世界500强企业最新排名出炉。

上榜的五家中国民企中，浙江吉利控股集团首次入围。

吉利以营业收入233.557亿美元（含沃尔沃2011年营收）首次进入500强，车企排名第31，且总排名从去年的第688位跃升至第475位。

截至2013年，吉利共有慈溪、临海、宁波、上海、湘潭、济南、成都等9个生产基地，合计60万的产能。

2013年4月18日吉利集团与宝鸡签署战略合作协议，计划在宝鸡新建基地，投资72亿元，年产整车20万辆。

2014年12月31日，吉利南充新能源商用车研发生产项目投资签约。

投资70亿元，年产10万台新能源商用车、5万台燃气发动机生产基地和新能源商用车研究院。

2014年北京车展前夕，吉利发布全新品牌战略。

取消现有全球鹰，帝豪，英伦品牌，回归一个吉利，并采用全新LOGO。