手动调整臂安装全过程
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1.1.安装前,松开制动器,确保制动气室推杆处于初始位置。当有双腔弹簧制动气室时,弹簧气室制动系统的气压应保持在6bar以上(弹簧气室气压大于6bar压缩驻车气室弹簧),使制动气室推杆处于初始位置。
1.2.清洁凸轮轴的花键,并涂上润滑脂或抗磨剂。
并在花键轴上放2 ~ 3个垫圈(数量可根据实际需要确定,使自动调节臂的手柄在安装时处于气室叉形头的中心)。
1.3.将调整臂安装在S凸轮轴上,调整臂外壳上的箭头方向应与制动方向一致(即制动气室推杆的推动方向)。用扳手顺时针转动调节臂末端的六角螺母(注意:不允许使用电动扳手和风钻),将调节臂旋入分泵推杆的U型叉内,直到调节臂上的孔与U型叉的孔自然对齐。润滑圆柱销,将其轻松插入推杆的U形叉孔,并锁定开口销。(注意:调节臂上的孔必须与推杆的U形叉孔对齐。)
1.4.将调节臂的安装支架或支架固定板安装在车轴凸轮轴轴承座的固定支架上,并用螺栓将控制面板与支架连接起来。暂时不会拧紧螺母。旋转控制臂远离调节螺母,直到它到达设定的初始位置(此时会遇到很大的阻力,不能手动旋转控制臂,以确保摩擦衬片和制动鼓之间的设定间隙),然后拧紧控制臂固定支架螺栓。对于带指示器的车型,必须将指示器推入安装槽口,然后拧紧控制臂连接支架的螺栓。
1.5.用垫圈和卡环将调整臂固定在凸轮轴上。此时,确保调节臂的轴向间隙a = 0.50-2.00毫米
1.6.用12mm扳手顺时针转动调节臂的六角调节螺母(转动力矩小,无卡嗒声),直到摩擦衬片接触制动鼓,然后逆时针转动六角螺母3/4圈(转动力矩大,会听到卡嗒声)。注意不要使用电动扳手或风钻。
1.7.安装完成后,悠悠球资源网会充放气30 ~ 60次,完成自调臂的调整。在充气和放气过程中,制动结束时自动顺时针旋转蜗杆的六角头就可以观察到调节功能,或者将六角扳手轻轻放在调节螺母上顺时针调节,说明它具有自调节功能。装上总成后,建议连续制动车辆30 ~ 60次左右。刹车片和刹车鼓磨合,自调臂能正常工作。
1.2.清洁凸轮轴的花键,并涂上润滑脂或抗磨剂。
并在花键轴上放2 ~ 3个垫圈(数量可根据实际需要确定,使自动调节臂的手柄在安装时处于气室叉形头的中心)。
1.3.将调整臂安装在S凸轮轴上,调整臂外壳上的箭头方向应与制动方向一致(即制动气室推杆的推动方向)。用扳手顺时针转动调节臂末端的六角螺母(注意:不允许使用电动扳手和风钻),将调节臂旋入分泵推杆的U型叉内,直到调节臂上的孔与U型叉的孔自然对齐。润滑圆柱销,将其轻松插入推杆的U形叉孔,并锁定开口销。(注意:调节臂上的孔必须与推杆的U形叉孔对齐。)
1.4.将调节臂的安装支架或支架固定板安装在车轴凸轮轴轴承座的固定支架上,并用螺栓将控制面板与支架连接起来。暂时不会拧紧螺母。旋转控制臂远离调节螺母,直到它到达设定的初始位置(此时会遇到很大的阻力,不能手动旋转控制臂,以确保摩擦衬片和制动鼓之间的设定间隙),然后拧紧控制臂固定支架螺栓。对于带指示器的车型,必须将指示器推入安装槽口,然后拧紧控制臂连接支架的螺栓。
1.5.用垫圈和卡环将调整臂固定在凸轮轴上。此时,确保调节臂的轴向间隙a = 0.50-2.00毫米
1.6.用12mm扳手顺时针转动调节臂的六角调节螺母(转动力矩小,无卡嗒声),直到摩擦衬片接触制动鼓,然后逆时针转动六角螺母3/4圈(转动力矩大,会听到卡嗒声)。注意不要使用电动扳手或风钻。
1.7.安装完成后,悠悠球资源网会充放气30 ~ 60次,完成自调臂的调整。在充气和放气过程中,制动结束时自动顺时针旋转蜗杆的六角头就可以观察到调节功能,或者将六角扳手轻轻放在调节螺母上顺时针调节,说明它具有自调节功能。装上总成后,建议连续制动车辆30 ~ 60次左右。刹车片和刹车鼓磨合,自调臂能正常工作。
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