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合资中型轿车对垒：福特蒙迪欧科技旗舰版PK本田雅阁

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中型轿车市场一直被认为是合资品牌的自留地，包括本田雅阁、福特蒙迪欧、大众迈腾在内的众多经典中型车，一度统治销量榜单，在市场与用户中有着良好的口碑和扎实的受众群体。但消费主体在变化，市场风气也在不断地调整，要想稳住时下的份额，朝“年轻化”改款变成了势不可挡的大趋势。

11月24日，长安福特官方宣布旗下的蒙迪欧科技旗舰版正式上市，官方售价为21.88万。相比传统中型轿车把更多目光集中到空间舒适上，新车则增加了唱吧、福特在线以及全功能自动泊车语音三项科技配置，提升智能体验。那么，新车的具体产品表现如何？其又能带来怎样新奇的体验？为此，车叔找来了中型轿车市场的经典之作——本田雅阁，其售价区间为16.98-25.98万。高度重合的售价，让两款车型成了最佳的对比CP。

外观：造型各有亮点

蒙迪欧科技旗舰版空间更大

先说蒙迪欧科技旗舰版，其外观造型的变动并不明显。前脸依旧采用熏黑蜂窝式中网设计，并在两翼加入点阵式LED灯组，看着很是帅气。前包围与两翼导流进气口相连通，并利用熏黑套件进行修饰，提升前脸的运动质感。

侧身方面，蒙迪欧科技旗舰版有着明显的“新能源”风味。其利用筋骨分明的双腰线设计，来拉伸车身的修长效果。同时，隐藏式门把手、拼色车身等年轻要素的出现，也能进一步强化整车的年轻色彩。

空间方面，蒙迪欧科技旗舰版的长宽高分别为4935/1875/1500 毫米，轴距为2945毫米，属于标准的中型轿车身材，腿部和头顶空间很是充裕。配合上主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、7色氛围灯等配置，舒适体验在线。

智能座舱方面，则是蒙迪欧科技旗舰版改款的重点区域，除了提供常规的OTA升级、车联网、车载电话功能外，其还创新地引入唱吧、福特在线以及全功能自动泊车语音功能，带来更为高阶的产品体验。

尾部方面，蒙迪欧科技旗舰版采用熏黑处理的贯穿式尾灯组，并加入小尺寸尾翼，运动气息十足。

再说本田雅阁，其外观造型同样强调运动效果。利用大面积熏黑套件修饰的横幅式进气格栅，与两翼斜长矩阵灯组呈一体化，带有很强的视觉冲击效果。

侧身方面，本田雅阁采用硬朗的双腰线车身+大溜背车顶，来提升车身的修长效果。配合随处可见的镀铬饰条，精致感满满。

空间方面，本田雅阁的长宽高分别为4906（4908）/1862/1449 毫米，轴距为2830毫米，同为中型车的定位，让本田雅阁在空间上有着颇高的优势。但与蒙迪欧科技旗舰版相比，本田雅阁的账面数据还是稍有劣势。舒适性配置方面，车叔选择了与蒙迪欧科技旗舰版售价相仿的版本，其能提供主副驾驶电动调节、自动空调、温度分区控制等配置。

智能座舱方面，本田雅阁能够搭载Honda Connect智能网联系统，支持OTA升级、车联网、CarLife手机互联等功能，表现中规中矩。

尾部方面，本田雅阁采用经典的“C”字型拼色尾灯组，并加入简约的隐藏式排气。

动力：蒙迪欧展现美系性能实力

本田雅阁推出油电混动版本‍

先说蒙迪欧科技旗舰版，其依旧搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为175千瓦，峰值扭矩为376牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱，WLTC综合油耗为7.37L/100公里，百公里加速时间为6.5秒。

再说本田雅阁，其将提供两种动力版本。其中，燃油版本搭载的是1.5T发动机，最大功率为143千瓦，峰值扭矩为260牛·米，匹配的是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为6.6L/100公里。油电混动版本则采用的是2.0L自然吸气发动机+前置单电机组合。其中，发动机的最大功率为158千瓦，峰值扭矩为175牛·米；电机的最大功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛·米，WLTC综合油耗为4.91L/100公里。

车叔总结

中型轿车作为家用市场不可忽视的区域，自古便是兵家必争之地，各大合资车企都在该区域屯有重兵把守。在这其中，蒙迪欧和本田雅阁算是比较经典的产品，销量和口碑都非常的扎实。但单从上述对比来看，蒙迪欧在舒适性与科技智能方面稍有优势，而本田雅阁在燃油经济性方面明显领先，且其向来就有“空间魔术师”称号，产品力毋庸置疑，至于如何选择，要看消费者更侧重哪方面，总之都不会选错。

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