汽车变速器工作原理是什么
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2023-03-23 · 百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作...
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变速箱工作原理:手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速和变扭。
手动变速器的工作原理:通过换挡杆的换挡，切换中间轴上的主动齿轮，将不同尺寸的齿轮组合与动力输出轴组合，改变驱动轮的扭矩和速度。
发动机的动力输入轴通过中间轴与动力输出轴间接连接。中间轴的两个齿轮和动力输出轴的两个齿轮随着发动机的输出一起旋转。但没有同步器的啮合，两个齿轮只能在动力输出轴空上转动(即不会带动输出轴转动)。当变速杆向左移动时，同步器向右移动与齿轮啮合，发动机动力通过中间轴的齿轮传递给动力输出轴。
AT自动变速箱工作原理:液力变矩器是AT最具特色的部件，直接输入发动机动力并传递扭矩，同时具有离合器功能。泵轮会通过液体带动涡轮旋转，然后在泵轮和涡轮之间增加一个导向轮，通过反作用力实现泵轮和涡轮之间的速度差，从而实现速度变化和扭矩变化。由于液力变矩器自动变速、变扭矩的范围不够大，在涡轮后串联几排行星齿轮来提高效率，液压控制系统会随着发动机工作的变化自行操作行星齿轮，从而实现自动变速、变扭矩。
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