Question

汽车车漆保养方法有哪些

Answer 1

对于拥有汽车的朋友来说，每个人都非常注重自己汽车的保养。其中，车漆的保养是大家日常生活中最重要的事情。毕竟影响了汽车的美观。但是你们都知道车漆吗？你知道车漆有几层吗？我相信很多人都不确定。

车漆有几层？

汽车的漆面在传统涂装过程中分为四层，共同起到保护和美化车身的作用。随着工艺的提高，复杂度可以达到七八层。以传统技术的四层为例。从里到外分别是电泳、中间涂层、色漆、清漆。

1.电泳层(阴极电泳)

将预处理后的白车身放入带有阳离子的电泳涂料中，对电泳槽底、壁板上的阳极管施加正电，对车身施加负电，使阳极管与车身之间形成电位差，带正电的阳离子电泳涂料在电位差的作用下向白车身迁移，最终吸附在车身上形成致密的漆膜，称为电泳漆。电泳漆在烘箱中干燥后会变成电泳层。

电泳层大致可以看作是直接附着在车身钢板上的漆层，所以也叫底漆。事实上，在电泳层和钢板之间形成了一层磷化层，磷化层非常非常薄，只有几微米..

电泳层主要有两个作用，一是防锈，二是提高漆层附着力。电泳涂料的防锈能力是车漆四大漆层中最重要、最关键的。

2.中间涂层

中涂是介于电泳层和色漆层之间的漆层。中间涂层由机器人喷涂。

它的作用比较简单，可以抗紫外线，保护电泳层，提高防锈能力，兼顾油漆表面的光滑度和抗冲击性，最后为彩漆层提供一定的附着力。可以看出，中间涂层实际上是一个连接漆层，对电泳层和色漆层两个功能涂层起到连接作用。

3.彩色漆层

漆层，顾名思义就是一个彩色的漆层，它为我们提供了最直接的色彩感知，无论是红色还是黑色，翠鸟蓝、匹兹堡灰、羊绒银还是超音速应时白。漆面的好坏直接决定了车身颜色的表现力，功能性很重要。

根据添加剂的不同，颜色可以分为三种:普通漆、金属漆和珠光漆。

(1)素漆是纯色，红色只是红色，白色只是白色，很简单，没有任何其他色相掺杂和金属闪光，所以叫素漆。与金属漆、珠光漆相比，素色漆成本较低，颜色单调，即使在不同光照条件下也不会改变。

(2)金属漆是在普通漆的基础上，加入金属颗粒(铝粉)。在最早的汽车绘画中，只有普通的油漆。后来发现，在素漆中加入磨细的铝粉，呈现出金属质感。在光照下，光线被铝粉反射，透过漆膜出来，仿佛整个漆层都闪耀着金属的光泽。

金属漆目前应用广泛，大部分深色都是金属漆，如红、黄、蓝、绿、紫、银、灰。

(3)珠光漆可以理解为用云母或珍珠粉(厂家很少使用)代替金属漆中的铝粉，金属漆就变成了珠光漆。目前珠光漆以白色为主，也常被称为珠光白。在光照下，它不是纯白色，而是珍珠般的颜色。这是因为云母本身是一种片状透明晶体。当光线进入漆层时，会通过云母片发生非常复杂的折射和干涉，而云母本身又有一些绿、棕、黄、粉的深浅，使得珠光漆在主色的基础上增添了极其丰富的珠光闪光。同样的漆面从不同的角度会有细微的变化，颜色的丰富度和渲染力会大大增加，给人一种奢华高贵的感觉。

4、清漆层

清漆层是车漆的最外层，是我们可以用指尖直接触摸的透明漆层。清漆的主要作用是提高光泽、质感、防紫外线和防轻微划伤。

原来的车漆虽然有几层，但还是比较薄的。后期还是需要镀水晶或者隐形车衣保护。

油漆的保养方法有哪些？

正确的油漆保护方式:

1.尽可能把车停在车库里。停车时，不要暴露在强烈的阳光下，以减少雨水。

2.不要把车擦干。上面的小沙子可能会磨损油漆表面，所以一定要用水清洗。

3.刚买回来的车封一次釉，以后少打磨多打蜡。

4.出去停车的时候不要停车。如果你挡路，你会被要求画画。

错误的油漆保护方式:

1、经常在街边小店洗车。

一些车主认为街边店洗车和专业美容店洗车没有太大区别。其实并不是这样，因为街边小店用的便宜清洁剂通常碱性很强，用的水也不一定干净。虽然它们也能使汽车变得干净，但对汽车油漆的损害很大。

2.下雨天懒得洗车。

目前城市空空气污染非常严重，经常下酸雨，对车身腐蚀性很强。所以车主不要以为自己可以偷懒，下雨天不洗车。事实上，恰恰相反，他们需要经常洗车。

3.新车不需要油漆保养。

新车确实状态最好，但油漆保养要从新车出4S店的那一天开始，而且“三点治七点养”的中医养生法也适用于新车。当你得到一辆新车时，最容易损坏的就是油漆。一般划痕、油漆表面的疤痕和白色疤痕。那是油漆。表面被划伤了。没有必要补漆。轻，用沙蜡或蜡多拍几次。重的，就做个抛光。

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