汽车抖动的原因有哪些
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
2023-03-23 · 百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作...
太平洋汽车网
骑手们，你们有没有试过汽车在行驶过程中经常莫名其妙地抖动，甚至抖动时发动机会熄火一次？其实这可能不是积碳太多造成的，而是发动机脚需要更换。
1.节气门脏的喷嘴上积碳太多会抖动。
汽车行驶一定里程后，脏污的油门会导致油门关闭不严或怠速步进电机卡滞，会导致发动机怠速过高，发动机在工作过程中产生的积碳也会导致车辆抖动，尤其是在启动车辆时，发动机抖动会比正常情况更严重，甚至有时会一次无法启动。
因此，当车辆抖动时，应首先检查节气门和喷油器。如果发现节气门太脏或喷油器积碳太多，应及时清洗。
2.发动机脚垫老化也会导致抖动。
当发动机怠速运转时，最有可能在车辆电气系统接通时导致车辆抖动。张伟解释说，发动机会因接通电气系统而增加负荷，造成怠速打滑。为了弥补怠速打滑带来的抖动，发动机会自动拉高转速。因此，汽车电气系统开启时，尤其是夏季启动车载空开关时，发动机经常会抖动。
如果怠速时的抖动不会因为车载空压缩机的运行而减少，那么这种抖动很可能是发动机脚老化引起的，需要及时更换。
3.轮胎重量不均也是抖动的原因之一。
一般在更换新轮胎和新轮圈时，都要做好车轮平衡，否则配重不均匀时方向盘很容易抖动。
如果发现轮胎重量不均匀，需要在钢圈内侧加铅块，使两侧轮胎重量平均。
4.轮胎变形、老化、急停都会引起抖动。
汽车在行驶过程中的晃动远比怠速时的晃动更令驾驶员担忧。
如果车主怀疑是轮胎导致车辆在行驶过程中抖动，最简单的方法就是用手小心触摸轮胎胎面。如果胎面有锯齿，说明轮胎已经老化变形。此外，轮胎内部钢丝断裂，无法有效均匀地托住轮胎的橡胶部件，导致轮胎胎面鼓包，还会导致车辆抖动，随时可能出现爆胎问题。
轮胎胎面锯齿状和起球的原因如下:
轮胎起球的原因包括:
(1)轮胎内部的钢丝经常由于频繁的胎压不足而过度弯曲和伸长自行断裂；
(2)轮胎定位不正确，轮胎一侧经常磨损。长此以往，该部位钢丝磨损断裂后，轮胎表面会被覆盖。轮胎参差不齐的原因有:(1)轮胎本身质量差；(2)经常在恶劣路况上行驶；
(3)减震器老化后，胎面和地面会跳动。因此，汽车轮胎老化后，车主应及时更换新轮胎，避免造成更大的事故隐患。
通常情况下，如果车主习惯突然刹车和急停，制动盘会不均匀，反过来又会使制动盘受力不均匀，导致刹车时车辆晃动。
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