怎么判断轮胎需要更换

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根据国家标准,每个轮胎都有标记,所以当轮胎磨损到那个地方时,需要更换...也就是说,还能看到一点图案。如果穿到美国那个地方,会被交警处罚。在中国,没有这样的规则,但有这个标志...中国人看到钢丝就喜欢换,侧壁两边有几个痕迹,有的是TWI,有的是小三角形。只要看看这个标记上的轮胎底部,就会发现底部的凹槽里有一小块橡胶,轮胎磨损到那个地方就会更换..一般轮胎不易老化,5-6年后才能看到...主要看侧壁有没有小裂纹,或者有没有一些,是不是老化了。..

“▲”告诉你什么时候该换轮胎。

轮胎上的“▲”符号

汽车轮胎侧面印有轮胎尺寸、商标和制造商的标准轮毂、生产编号和最大载重码,轮胎胎肩沿周五等点压印“▲”标志。这个标志代表什么?

这是轮胎磨损警告信号标志。

汽车轮胎胎冠既要保护胎体不受路面的冲击,又要与地面保持一定的附着力。附着力使汽车能够行驶、转弯和刹车。附着力越高,汽车的操纵稳定性越好。因此,轮胎与地面的附着力直接影响汽车的行驶安全。除了材料因素外,胎冠的胎面花纹也是轮胎与地面附着力的决定性因素之一。

如何确定是否需要换轮胎?具体来说,在轮胎胎冠表面上沿轮胎圆周等分的花纹沟底部轴向设置一个高度为1.6毫米的凸台(大多数国家都是如此)。当轮胎胎面磨损到离凹槽底部1.6毫米时,凹槽的这一部分开始断裂,从而出现明显的裂纹,从而提醒驾驶员必须更换轮胎。

可以参考以下五种情况:需要更换轮胎:

1.当轮胎磨损到磨损极限标记时,必须停止(即胎面花纹深度小于1.6毫米)。

2.轮胎老化。(比如胎面花纹沟底部或胎侧有无数小裂纹),就要及时更换这个轮胎。无论是新轮胎还是旧轮胎,胎面变形或胎圈损坏的轮胎,因缺气行驶而导致胎侧被压碎和损坏的轮胎,以及被化学品腐蚀的轮胎,都不得再使用。

4.不得再使用笨重的轮胎。

5.如果其他损坏影响轮胎的安全,则不得再使用。

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