Question

这4个开车省油的方法

Answer 1

这四种省油的驾驶方式也容易伤车。避开这些点，车还能开三年。

对于有车的人来说，现在用车成本越来越高，各种生活成本也开始上涨。但是，只有工资不涨，所以很多人选择削减开支，减少生活开支，那些拥有汽车的人也开始研究一些通过开车来节省燃料的方法。当然，有些方法确实省油，但有些方法省油，但也容易伤车。最后，油钱没省多少，但是修车花了不少钱。因此，如果你有车，尽量避免这些省油的方法。开三年车不成问题。

1.增加轮胎压力。很多人在网上听说，增加胎压可以减少轮胎与地面的接触面积和摩擦力，这样在相同的动力下，汽车可以跑得更快更远，节省汽油，降低油耗。其实一切都是对的，原理也是一样的。然而，在增加胎压降低油耗的同时，也带来了其他风险。胎压过高，减少轮胎与地面接触面积后，刹车不易停止。如果出现紧急情况，很容易发生事故。而且胎压过高，尤其是夏天，遇冷胀冷缩，爆胎的概率更高，非常危险。

2.使用低级汽油。目前很多普通家用车和发动机都要求使用95号以上的汽油，对于普通人来说，每个月的油费会多很多，所以有些人选择加更低标号的92号汽油，毕竟便宜。虽然这样可以节省一点燃油成本，因为低标号汽油的抗爆性更差，如果发动机明明要求高标号汽油，却加了低标号汽油，长此以往，不仅发动机会抖动明显，还很容易增加积碳，降低发动机寿命，得不偿失。

3.安装节油设备。目前市面上有一些节油装置，安装后可以省油。但是，一般来说，装置的电路和油路需要更换。如果装置本身的质量不是很好，或者改装影响了汽车的原始设计，虽然能省一点油，但也可能影响汽车的其他功能，甚至引起自燃。

4、高档位低转速行驶。许多自诩懂车的老司机，为了省油，喜欢降低发动机转速，在高档位行驶，这样发动机油耗就更低。虽然当时油耗低了，但是长期这样操作的话，使得发动机很容易产生积碳，从而降低发动机性能，动力减弱，油耗升高。从短期看更省油，长期看不光费油，而且还毁车。

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