转子发动机优点与缺点

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相信很多爱车人士都听说过转子发动机。转子发动机实际上是将可燃气体的燃烧膨胀力直接转化为驱动扭矩的机器。与目前传统的往复式发动机相比,转子发动机最大的区别在于取消了无用的直线运动,转而通过旋转做功。转子发动机有哪些优缺点?为什么现在不用发动机?

转子的优缺点:

说到转子发动机的优点,就不得不说说它的总体结构和工作方式。转子发动机主要包括椭圆气缸、偏心输出轴、三角形转子、转子齿圈、定子齿轮等部件,其工作方式是通过转子的转动进行吸气、压缩、燃烧和排气,如下示意图所示。

优点:我们无法通过空的笼统介绍形成具体的认知,但从图片中不难发现转子发动机的工作模式非常简单。虽然原理很抽象,但机械结构很好理解。转子每转一圈就有三个“气缸”做功,在结构上比传统机械简单得多,与一般的四冲程发动机相比,转子发动机每转一圈只做功一次。

缺点:但是传统四冲程发动机也可以提高做功效率,但是付出的代价是油耗更高,传统发动机的空气体压缩比远高于转子发动机,导致转子发动机排放污染问题非常严重。最后,所有机器都有损耗,传统发动机的使用寿命一般在60万公里左右。这么高工作效率的转子发动机能维持多久?这些都是很难克服的难题。

为什么现在不用发动机?

通过以上介绍不难发现,转子发动机的优点只是重量轻、工作速度快,但实用性并不突出。此外,在环境污染和能源短缺日益严重的当下,使用转子发动机是不明智的。与其缺点相比,转子发动机的优点甚至可以忽略不计,这就是为什么现在不使用转子发动机的原因。

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