哈弗h6排气管改装

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哈弗H61.5T发动机最大功率110kW,最大扭矩210Nm。这款发动机采用涡轮增压和可变正时气门技术,没有引入缸内直喷技术,但动力输出账面价值不低,甚至远超合资品牌1.4T发动机。当然,如此强劲的动力输出应该搭配更有风的排气管。

网友的双孔尾管改装箱。

哈弗H61.5T发动机最大功率110kW,最大扭矩210Nm。这款发动机采用涡轮增压和可变正时气门技术,没有引入缸内直喷技术,但动力输出账面价值不低,甚至远超合资品牌1.4T发动机。

哈弗h6快速加速时,油门越来越深,油门的响应还是挺快的,超过2000rpm动力来得更直接。高速行驶时,我们车上有四个人。在四档以50公里/小时的速度加速是非常容易的。速度提高到60公里/小时,没有衰减的迹象。油门踏板轻,踩上去没有弹跳的感觉。不过与油门踏板的轻盈相对应的是刹车踏板的沉重,刹车时也有一种从容的感觉,但在两个踏板之间切换时右脚要稍微适应一下。

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