Question

怠速抖动是什么原因引起的

Answer 1

怠速抖动可能是由进气系统积碳过多引起的。积碳是发动机内可燃混合气燃烧不充分造成的，对汽车发动机有害。积碳会影响发动机的动力和燃油经济性，还会导致发动机爆震。

发动机容易积碳的部位是进气管、节气门、气门和燃烧室。

如果进气管、节气门等部件出现积碳，会导致发动机怠速抖动。

如果燃烧室出现积碳，会导致发动机爆震。

爆震是发动机中的一种异常燃烧现象，会影响发动机的动力输出和燃油经济性。

爆震将发生在压缩冲程中。

当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门将关闭，发动机的活塞将向上运行以压缩可燃混合物。

被压缩的可燃混合物的温度和压力将上升。

如果燃烧室内有积碳，燃烧室的压缩比就会增大，导致可燃混合气的压力和温度进一步升高，从而可能导致可燃混合气过早燃烧的现象。

燃烧的可燃混合气会将活塞向下推，此时活塞是向上运行的，会影响发动机的动力输出和燃油经济性。

严重的爆震甚至会导致发动机内连杆变形或活塞爆炸。

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Answer 2

发动机抖动有以下几种原因：
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难
怠速抖动的具体解决方法：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

4、最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。