Question

汽车备胎一般放什么地方

Answer 1

一般放置在车身谈老侧面、引擎盖、发动机舱、车后、车下、后备箱内等。其中，放在后备箱里是现有车模普遍采用的方式，因为这种方式可以最大限度的保持备胎的耐久性。

所有新买的车都有备胎。很多车型的备胎都比原装的小一点，也窄一点。这样的设计是因为更换备胎后，提醒你不要开太快，因为速度太快会有晃动的感觉，车身也不是很稳，需要尽快更换车轮转动或者修补原来的旧轮胎。另外还有一些车型，尤其是德系高端的。轮胎有监控和供气系统，可以应付一定的距离。你通常把备用轮胎放在哪里？1.车身侧面:备胎放在车身侧面已经很久了。也可以推断很久以前就出现了备胎。备胎放在车身侧面，不仅影响车身整体美观，还存在一定的安全隐患。2.头套:这个位置一般用于存放早期军车的备胎。一方面可以节省空时间，另一方面也可以在一定程度上保护驾驶者免受前方子弹的伤害。但这样轮胎老化严重，而且会妨碍驾驶员视衫侍丛线，增加盲区，所以后期会逐渐淘汰。3.发动机舱:备胎这个位置显然不太理想，因为发动机舱温度极高，备胎已经烤了很多年了，不确定一旦更换会不会有危险。4.车尾:这种存放方式一般或樱是硬派SUV或者中大型SUV用的。在某些车型上，专门为此备胎配备了轮胎罩，以防止备胎过早老化和腐蚀。但是，这种外置备胎非常容易被盗。5.底车:这种在大货车上比较常见。但是有相当一部分还是用在SUV上，比如2015款汉兰达等等。这种方式的好处是不占用内饰空空间，但是这种方式会降低车身的最小高度，影响车辆的通过性。6.后备箱内:这种方式在现有的汽车车型中广泛使用。因为这种方法可以最大限度的保持备胎的耐用性。避免阳光直射和雨水侵蚀，隔离其他外界影响因素，实现对备胎的最大保护，所以一直沿用至今。但这或多或少会牺牲一部分车空。

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