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雪弗莱科鲁兹汽车怎么样

Answer 1

在搜索引擎中输入“底特律”一词，相关词汇会列出“破产、歧视、衰落”等一串字符。曾几何时，作为世界著名的工业城市之一，它创造了无数的辉煌。航运、造船、机械制造为其奠定了良好的工业基础，孕育了“汽车城”这颗璀璨的明珠。在2010年代初负债185亿美元的底特律市政府破产，工厂搬迁，以及随后的资产重组和投资政策变化之后，底特律可以说是经历了风风雨雨。然而，今天，几大汽车巨头福特、通用和克莱斯勒的总部旗帜仍然飘扬在底特律。

象征优雅、大方、格调的金蝴蝶结商标也诞生于此。1917年，售价490美元的雪佛兰490推动了其品牌在当地市场的扩张。在随后的百年里，创新和稳定的质量保证成为其主要动力。2005年进入中国后，作为汽车员工，我们也和雪佛兰结下了不解之缘。

家家有本难念的经，行业蛀虫在所难免。今天的客户在某汽车平台买了一辆二手车。因为对平台的信任，再加上自己的“无知”，他们做了一笔愉快的交易。买车后，他们忐忑不安，翻来覆去，几个不眠之夜后，决定找人看一看。经身边朋友介绍，找到了我们。过了一大早，就清晰的听到了客户的叙述。

这款雪佛兰科鲁兹是2012款1.6LSEAT版，2012年1月上品牌。指示里程7.6W公里，新车指南13.49W，购买价格2.3W

前保险杠漆面有明显的尘粒，是后喷漆留下的痕迹。卡扣与大灯、翼子板等面板的组合间隙过大，明显是原厂差异和拆装更换造成的。这些都是细节，也是二手车的基本判断。

盖子和挡泥板是钣金的，腻子太厚。正常喷漆值比原车高2倍左右，但是太厚可以定义为钣金喷漆。车头的盖螺丝已经拆下来了，机舱盖的钣金胶有异常，所以后来才装上。前挡风玻璃日期与车辆出厂日期不符，打开内衬看玻璃的密封胶也是工作后留下的痕迹。前挡风玻璃、发动机舱盖和前翼子板已更换。看到这里，我不敢对机舱里的零件有太大的期待！

科鲁兹采用1.6直列四缸自然吸气发动机，最大功率89KW，121Ps马力。搭配6速手自一体变速箱，动力只能说够家用。

大灯、水箱、冷凝器包括水箱框架，有明显的螺丝拧过的痕迹，上面的日期与车的制造日期不符。结合前面换下来的零件，也是顺理成章的。然而，最终的决定取决于纵梁。

前纵梁大面积变形，纵梁主体及梁头烧伤、割伤、锈蚀，焊点明显，工艺不良。

发动机缸盖拆开，后涂密封胶，固定支架螺丝明显扭曲，“符合”老款车的保养流程。如果这个年代的雪佛兰没能挺过这一劫，人们会对生命产生怀疑，漏油严重。是无法修复的通病！防火墙和避震器座椅没有问题，事故也没有影响。

右侧车门喷漆，右侧AB柱喷漆正常，主体无变形或修补迹象。但是右后翼子板油漆值异常引起了我的注意。数字是幸运的，但这是翼子板被切割更换后的数字。科鲁兹正常测试值在120左右，由三层漆组成(有的定义为四层)，更换部分缺一层漆。这也是数值低的原因，因为尾翼接近c。

打开封箱胶带，切好的焊点赫然在目。虽然已经用砂纸磨平敲打过，但还是留下了明显的痕迹。这个位置是刀口，另一个口子在另一边！

后保险杠换了，后备箱正常，上面的固定螺丝没拆，右侧的撞击还没到。

后挡风玻璃的密封胶是后做的，日期、品牌、生产日期不符。更换后挡风玻璃。

左侧车身面板涂有车身油漆，左侧ABC柱正常。没有发现修复的迹象。

打开车门，查看车辆内部。中控是雪佛兰的经典设计，亲民，有很强的居家风格。中控台上，原车主还贴了一层紫色的外膜，上面的功能键可以正常使用。空调制、制冷、制热的条件也不错。

座椅和内饰不好用，也不干净。一手擦掉灰尘，方向盘磨破，车尾保护罩磨破。座椅磨损程度同样严重，计价器显示7W多公里，真是莫大的讽刺。

转向柱、座椅底部、地板胶、点烟器、仪表盘骨架等。包括安全带和车险无锈蚀、霉变、泥沙痕迹，无过火、烫伤、发黑痕迹，排除浸水起火的可能！

前翼梁和排气总成螺丝已经拆卸，已经有维修痕迹。保养不可怕，连车都会坏，可怕的是掩盖车的事故。

不能用漏油来形容油底壳。是漏油。没错，一刻也不停滴，所以过几天油就会漏出来。

在测试的过程中，客户也时不时过来看看，能看出他们内心的不安。

车辆外观检查:更换前后保险杠、前后挡风玻璃、前翼子板、机盖，除右后翼子板外全车喷漆；

发动机舱检查:大灯、水箱冷凝器、水箱框架更换、前纵梁焊接切割；

车辆骨架检查:前纵梁切割、右C柱切割、右后翼子板切割；车辆内部检查:老化和损坏；车辆功能测试:无异常；路测:客户放弃路测；车辆底盘检查:无异常；总结:车况很差，覆盖件更换件很多。全车喷涂车身面板，右C柱切割，前纵梁焊接切割，导致拆解漏油。

花了将近2个小时才完成验车。我把护板拆下来，装上，一个个复原。除了电子报告，我们还向客户发出了纸质报告，并对报告进行了详细说明。在这期间，客户也提出了问题，并向我们解释了未来的计划。

当今时代，虽然信息发达，价格逐渐透明，但是行业细分的趋势越来越清晰，非专业人士出现跨行业的判断失误是不可避免的。有些东西不是靠熟人关系和平台广告保证就能做到的，也不是靠看几篇跨学科的科普文章就能达到别人几年甚至十几年的水平。这位先生吃了这样的亏，后来还得找卖家协商。费时费力，无休止的纠缠足以让人疲惫不堪。专业的事情要交给专业的人去做，这样才能打造更高效的自己，集合别人的智慧为自己服务，有益身心。

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