Question

雪佛兰科鲁兹汽车怎么样

Answer 1

18款科鲁兹1.5排量自动自然吸气(已停产)，17款朗逸1.6排量自动自然吸气。这两款车，估计老司机的驾驶体验会不一样，雪佛兰科鲁兹，发动机顿挫，油耗，动力不足等。；有神骑之称的大众朗逸，每年的综合销量都不错，说明综合性价比还是深受市场喜爱的；边肖接着从两车分享个人经验，相似的车型，相似的公里基本都在13万左右；

老款科鲁兹确实是各种问题，导致市场份额一直上不去。18年全新科鲁兹升级了，变化很大。即使在骑士和陆泽，价格更低，也在占领10万元以内的代步车市场。由于新科鲁兹价格较高，即使车型、发动机、内饰都有所升级，但大众还是很难改变对老款科鲁兹的认识，也无法接受花十几万买这一款。

这款朗逸车一直延续到现在，不断有新的迭代，市场销量也不小。是神车，保养也经济适用。这款车经常上热卖榜，能很好的被市场接受，说明它还是有一定优势的。发动机性能稳定，大众经典的EA211发动机油耗低，被大多数人接受。它的内部比较简单，没有那么多电子设备，不容易坏。

是以下两款车的对比相关参数:

科鲁兹官方售价比朗逸高1.8万左右。科鲁兹在内饰、发动机、安全配置上都有所提升；两车百米油耗，动力方面官方科鲁兹指标更好；两款基本车的参数差不多；

动力系统上，从这些指标也可以看出，科鲁兹采用缸内直喷技术，朗逸采用多点喷射技术，而直喷发动机，同级别，即使是小排量，在油耗和输出动力扭矩上确实要优于多点喷射的发动机。

在同样的路况下，实际驾驶体验，选取的路段和广州到湖南郴州的路段，几乎所有的高速都侧重于油耗、驾驶舒适性、动力性和汽车稳定性；

两者油耗差别不大。科鲁兹一路开空，车油耗7，朗逸略少，基本都在6以上；科鲁兹座椅内饰比较舒适，基本都是真皮，朗逸是面料，调整后可以接受；

两款车在动力上的表现差别很大。科鲁兹车身更重，线条运动感更足。刚开始80码内加速时动力更充沛，起步速度更快。120码内加速时，基础动力也是随叫随到。朗逸起步阶段比较肉，车最多跑60码才能感受到动力的顺畅输出。这两辆车的排量差别不大。在这种情况下，科鲁兹的动力表现更好。虽然只有1.5自然吸气，但不得不说科鲁兹的技术更先进；

车的稳定性也有一些差异。科鲁兹车身重量更大，朗逸更小。相比车门后备箱，科鲁兹在做工上用料更重，而朗逸则有些偏软。在行驶时，两车的乘坐舒适性差不多，但在遇到突发紧急情况时，高速时方向盘略微下压，朗逸显得更为漂浮，没有科鲁兹那么稳定和平缓。

虽然朗逸的口碑销量更好，但通过个人驾驶体验，边肖更喜欢科鲁兹。新线条运动风格十足，稳定性略好，油耗尚可。车子整体质感很重。我还是认为，在突发紧急情况下，即使车的关键部位是钢制的，也还是很重要的。我更喜欢这个；

10万左右的车可以考虑的建议:

1.购买前，如果你对车的某项性能有要求，还是可以在购买前试驾一下，多跑跑，感受一下车的性能是否能满足你的需求；

2:畅销的不一定是性价比最好的，滞销的不一定是最差的。不要做广告，有些是受媒体车评人和一些老司机反馈的影响；

3:如果能接受二手车，像全新科鲁兹车型，几万公里也可以考虑，当然是在没有大事故的情况下；

4.如果你正准备买朗逸，但又犹豫不决，也请给点建议。首先你要确定朗逸也是一款家用代步的好车，但是要综合比较优惠。由于这款车比较大众化，一般优惠都比较少。相比一汽宝来，如果不在乎朗逸品牌，在同等性价比的情况下，也可以考虑一汽宝来、斯柯达明锐等车型。朗逸是为了迎合中国人而开发的。如果你只关心发动机，短途代步，其实也可以考虑捷达和桑塔纳，都是内饰安全配件相差无几，但影响不大；

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