Question

跑跑卡丁车漂移秘诀谁知道？什么是连漂，怎么漂阿？

Answer 1

Potter猫飘移技巧解说（原创！～）——采用通俗易懂的语言解说！！
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前言：很多朋友不知道卡丁车飘移的技巧，再这里我给大家说一些简单易学的！这些技巧对我有很大帮助，而且无论在竞速还是道具赛中都可以发挥比较大的作用！！！请大家有兴趣的就去练习一下，真正做到“全民漂移”，而不是“全民乱飘”^_^（注：这里都以向右飘移为例！请大家在考初级驾照的“飘移入门”那里面多多练习，等熟练了之后再考虑进入实战联系！～^_^）
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1.连喷：
简介：很多刚玩跑跑卡丁车（以下写作POPKART）的朋友不懂得什么是连喷！更没听说过什么叫连喷。在这里我给大家说一下连喷。
简单的说，连喷就是“飘一下，喷一下”这并不是玩家在使用外挂，也不是游戏的BUG（漏洞）。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧！而且在游戏中还是经常用到的！
我刚开始玩的时候认为别人在连喷是用了外挂！～但是我错了，在一次游戏中。我飘移结束的时候不小心放开了油门，又慌忙按下油门。没想到，就在这一次无意间的小小失误，让我和连喷结下了不解之缘！
连喷方法：
1.首先是按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态（最少0.95秒！一下相同！）
2.其次是放开→和Shift建。按下←，摆正车头（注：第1.2.部不能放开油门↑建）
3.在飘移结束时（也就是飘移轨迹断开，轮台下的白光消失时），马上放开油门↑，再马上按下去即可完成一次连喷！
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2.双喷：
简介：在连喷练的很COOL的情况下，就可以考虑学习双喷了！双喷顾名思义就是“飘两下，喷两下”（注：看韩服高手飘移视频的时候，可能有人看到那些高手飘一下就可以喷两下！注意，那是不可能的！那只是看上去是飘一下，实际上他们已经N熟练了，两次飘移可以间隔很短，几乎是看不出来是两次飘移！但是只要注意观察，就可以看出来是两次飘移！）质量好的双喷可以做到双喷一次就能储满一个N2o（喷火的储蓄槽）！还有，大家要注意！一定要在连喷已经玩的很COOL了的时候（至少是比较熟练的时候）再练习双喷！神也不可能练成双喷的！！因为神好像不玩卡丁车哦^_^～～（开个玩笑^O^）
双喷方法：
1.按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态
2.↑＋←，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建）
3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！）
4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！
5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！（这一步和连喷时候的喷火那步比较类似！）——双喷完成
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3.连飘：
简介：连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道，并且可以快速积累N2o，让你真正体验到飘移的快乐！～～！但是需要注意的是！
方法：1.还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态。
2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！）
3.按下↑＋→＋Shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移！
4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！）
5.↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！
……
这样也就形成第一个连飘了！需要注意的是：步骤3与5↑和→＋Shift间隔约0.05秒。和一起按下没啥区别！第一次连飘完成后重复4和5…反复下去！即可做到连飘！
很多朋友反映连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下～其实很简单，不过是先来个连喷，再接着短程飘移加喷火！～～
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4.Cutting Drift（也叫Cutting飘移、切断飘移）
简介：Cutting Drift顾名思义也就是通过在飘移过程中使用Shift按键控制车头的角度来达到在飘移中高速摆回车头，使飘移尽快结束，达到更好的储蓄N2o的效果～
方法：其实很简单，就是在飘移快结束的时候按下短短的往回飘移一次，结束时再作连喷的最后一步就行了！不过需要注意按下Shift（即往回飘移）的时间。如果掌握好的话就会达到理想的效果，如果过早按下Shift，会导致车头摆不回来！无法切断飘移！而过晚的按下Shift，会导致系统误判你是两次飘移，而最后无法喷火！所以请各位多多练习～找一下感觉！
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后序：很多朋友在练习场飘移的好好的，但是在实战中总是撞墙！这个其实是个心里问题～只要不怕撞墙就没事～教你们个方法，飘的时候想着“我不会撞～”并且在脑袋中想象飘移成功的样子！怕撞主要是因为怕输～不过输了又怎么了呢？都要做第一～谁来做第二嘛～～！对不？
——Potter猫作

Answer 2

连喷和双喷的指法：
所谓的连漂经高手分析分为两种：
1、双漂（又称双喷）
2、连漂（又称连喷）
{一}：双漂：
双漂的特征：
一.第1次漂移[就是进弯] 二.第2次漂移[就是再一次漂移]
三.第1次喷火[就是喷火] 四.第3次漂移
五.第2次喷火[就是喷火] 六.第4次漂移.....

详细解释：
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃步骤1.↑→shift 往右漂移 [这就是第1次漂移]
┃----------------------------------------------------------------------------
┃步骤2.↑← 握好方向 [第1到第2↑不要放开]
┃----------------------------------------------------------------------------
┃步骤3. → shift同时按 先不要喷火再漂移一次 [这就是第2次漂移]
┃----------------------------------------------------------------------------
┃步骤4.↑←连续按 注： 这里按↑到按←大概差0.01，可以说同时按[这就是第1次喷]
┃ 步骤4与步骤3相差0.3-0.4秒，就是0.3-0.4后就按步骤4。
┃----------------------------------------------------------------------------
┃步骤5. → shift 漂.与步骤3一样[这就是第2次漂移]
┃----------------------------------------------------------------------------
┃步骤6.↑← 注： 这里按↑到按←大概差0.01，可以说同时按[这就是第2次喷]
┃ 步骤4与步骤3相差0.3-0.4秒，就是0.3-0.4后就按步骤5。
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
这样就形成第一个连漂了
想做出继续连漂就做完步骤6后再重复做步骤5和步骤6..反复的做下去........
--------------------------------------------------
{二}：连漂
连漂的特征：
一.第1次漂移[就是进弯] 二.第1次喷火[就是喷火]
三.第2次漂移[........] 四.第2次喷火[就是喷火]
五.第3次漂移[........] 六.第3次喷火.....
--------------------------------------------------
详细解释：
--------------------------------------------------
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃步骤1.↑→shift 往右漂移 [这就是第1次漂移]
┃------------------------------------------------
┃步骤2.↑←同时按 握好方向 [第1到第2↑不要放开]
┃------------------------------------------------
┃步骤3.↑→shift同时按 这里第1次喷火同时做了第2次漂移]
┃------------------------------------------------
┃步骤4.↑←同时按 握好方向 注：步骤3到4↑不要放开
┃------------------------------------------------
┃步骤5.↑→shift 这就是第2次喷火了]
┗━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┛
这样就形成第一个连漂了 需要注意：步骤3和5 ↑和[→shift]隔约0.05秒.和同时按没什么分别

Answer 3

1、双漂（又称双喷）
2、连漂（又称连喷）
{一}：双漂：
双漂的特征：
一.第1次漂移[就是进弯] 二.第2次漂移[就是再一次漂移]
三.第1次喷火[就是喷火] 四.第3次漂移
五.第2次喷火[就是喷火] 六.第4次漂移.....

Answer 4

详细解释：
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃步骤1.↑→shift 往右漂移 [这就是第1次漂移]
┃----------------------------------------------------------------------------
┃步骤2.↑← 握好方向 [第1到第2↑不要放开]
┃----------------------------------------------------------------------------
┃步骤3. → shift同时按 先不要喷火再漂移一次 [这就是第2次漂移]
┃----------------------------------------------------------------------------
┃步骤4.↑←连续按 注： 这里按↑到按←大概差0.01，可以说同时按[这就是第1次喷]
┃ 步骤4与步骤3相差0.3-0.4秒，就是0.3-0.4后就按步骤4。
┃----------------------------------------------------------------------------
┃步骤5. → shift 漂.与步骤3一样[这就是第2次漂移]
┃----------------------------------------------------------------------------
┃步骤6.↑← 注： 这里按↑到按←大概差0.01，可以说同时按[这就是第2次喷]
┃ 步骤4与步骤3相差0.3-0.4秒，就是0.3-0.4后就按步骤5。
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
这样就形成第一个连漂了
想做出继续连漂就做完步骤6后再重复做步骤5和步骤6..反复的做下去........
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{二}：连漂
连漂的特征：
一.第1次漂移[就是进弯] 二.第1次喷火[就是喷火]
三.第2次漂移[........] 四.第2次喷火[就是喷火]
五.第3次漂移[........] 六.第3次喷火.....
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详细解释：
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┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃步骤1.↑→shift 往右漂移 [这就是第1次漂移]
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┃步骤2.↑←同时按 握好方向 [第1到第2↑不要放开]
┃------------------------------------------------
┃步骤3.↑→shift同时按 这里第1次喷火同时做了第2次漂移]
┃------------------------------------------------
┃步骤4.↑←同时按 握好方向 注：步骤3到4↑不要放开
┃------------------------------------------------
┃步骤5.↑→shift 这就是第2次喷火了]
┗━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┛
这样就形成第一个连漂了 需要注意：步骤3和5 ↑和[→shift]隔约0.05秒.和同时按没什么分别

Answer 5

（1）小漂双喷
1。↑→+S前进不松，←↑ 摆正车头
2。↑→+S（喷着火漂移），前进不松←↑ 摆正车头
3。↑（再喷）

(2)双喷:
1。↑→+S前进不松
2。←↑ 摆正车头
3。松开所有键迅速按下→+S
4。←↑（喷火）
5。↑（再喷）

(3)Link双喷:
1。↑→+S前进不松
2。←↑ 摆正车头
3。松开所有键迅速按下→+S
4。←
5。↑（喷火）
6。↑（再喷）

（4）PP式三连喷
1。↑→+S前进不松
2。←↑ 摆正车头
3。松开所有键迅速按下→+S
4。←↑（喷火）
5。↑→+S（马上就可以再喷）
6。↑（再喷）

(5)小飘连喷（适合新手学习
1。↑→+S前进不松，←↑ 摆正车头
2。↑→+S（喷着火漂移），前进不松←↑ 摆正车头
3。重复第2部。。。。。。
4。喷完后按下↑结束

(6)双喷式连喷（适合高手学习
1。↑→+S前进不松
2。←↑ 摆正车头
3。松开所有键迅速按下→+S
4。←↑（喷火）
5。重复3~4部。。。。。。
6。按下↑结束

（7）Link连喷
1。↑→+S前进不松
2。←↑ 摆正车头
3。松开所有键迅速按下→+S
4。←
5。↑（喷火）
6。重复3~4~5部。。。。。。
7。按下↑结束

（8）韩式连喷法
1。↑→+S前进不松
2。←↑ 摆正车头
3。松开所有键迅速按下→+S
4。←↑（喷火）
5。↑→+S（马上就可以再喷）接着不松前进按下←↑
6。重复3~4~5部。。。。。。
7。最后按下↑结束

（9）C式连喷
1。↑→+S前进不松
2。←↑ 摆正车头
3。松开所有键迅速按下→+S
4。↑
5。←
6。重复3~4~5部。。。。。。
7。按下↑结束

(10)断位漂移
1。↑→+S（大漂）
2。前进不松其他键全部松开←↑+S 你按反方向的时候同时再次轻按一下S
3。↑（喷射）

（11）最佳化漂移
这个嘛。。。。。。没什么步骤。。。。。
就是在漂移前先调整好车头方向（比如入左弯时先向左转一点再作漂移，会比较快）然后车子贴着内弯而行，多多练习就可以，没什么指法，只有入弯角度。大家看看视频就知道了。

新手学连喷时比较容易打滑，有以下原因
1.上一个动作没有完成，就开始下一个动作了
2.指法错误
3.节奏不对
练习连喷时不要追求快，慢慢来也能喷出来的
提高速度的方法是，↑←时间按长一点，→+S轻点

Answer 6

连漂就是你第一次漂移后，按 上 方向键之后，趁它喷火时再次漂移