Question

生长素极性运输为什么是主动运输？

它不是由高浓到低浓吗

Answer 1

您可能对于运输方向和运输方式有些搞混，植物内的生长素的运输方向，是由产生部位向其他部位运输，这是极性运输。主动运输是它的运输方式，是指物质由细胞膜外被吸收进膜内的方式。

主动运输，是指细胞膜两侧的物质浓度，细胞膜外低，细胞膜内高，从膜外向膜内运输，应该说是从低浓度到高浓度。

生长素是主动运输的原因是：

因为植物体内的生长素浓度都非常低，远比细胞液的浓度低，因此呢，它从低浓度到高浓度，需要消耗能量，就是主动运输。

扩展资料：

主动运输的特点是：

①逆浓度梯度（逆化学梯度）运输；

②需要能量（由ATP直接供能）或与释放能量的过程偶联（协同运输），并对代谢毒性敏感；

③都有载体蛋白，依赖于膜运输蛋白；

④具有选择性和特异性。

主动运输所需的能量来源主要有：

1. 协同运输中的离子梯度动力；

2. ATP驱动的泵通过水解ATP获得能量；

3. 光驱动的泵利用光能运输物质，见于细菌。

主动运输这种物质出入细胞的方式，能够保证活细胞按照生命活动的需要，主动地选择吸收所需要的营养物质，排出新陈代谢产生的废物和对细胞有害的物质。可见，主动运输对于活细胞完成各项生命活动有重要作用。

维持细胞内正常的生命活动,对神经冲动的传递以及对维持细胞的渗透平衡,恒定细胞的体积都是非常重要的.

主动运输：质膜上的载体蛋白将离子、营养物和代谢物等逆电化学梯度从低浓度侧向高浓度侧的耗能运输。所耗能量由具ATP酶活性的膜蛋白分解ATP提供。

例如正常生理条件下，人红细胞内K+的浓度相当于血浆中的30倍，但K+仍能从血浆进入红细胞内，Na+浓度比血浆中低很多，但Na+仍由红细胞向血浆透出,呈现一种逆浓度梯度的“上坡”运输。

参考资料：百度百科——主动运输

Answer 2

您可能对于运输方向和运输方式有些搞混，植物内的生长素的运输方向，是由产生部位向其他部位运输，这是极性运输。主动运输是它的运输方式，是指物质由细胞膜外被吸收进膜内的方式。

主动运输，是指细胞膜两侧的物质浓度，细胞膜外低，细胞膜内高，从膜外向膜内运输，应该说是从低浓度到高浓度。那为什么生长素是主动运输呢？

因为植物体内的生长素浓度都非常低，远比细胞液的浓度低，因此呢，它从低浓度到高浓度，需要消耗能量，就是主动运输。

Answer 3

嗯。
楼主可能对于运输方向和运输方式有些搞混，
植物内的生长素的运输方向，是由产生部位向其他部位运输，这是极性运输
主动运输是它的运输方式，是指物质由细胞膜外被吸收进膜内的方式。

主动运输，是指细胞膜两侧的物质浓度，细胞膜外低，细胞膜内高，从膜外向膜内运输，应该说是从低浓度到高浓度。

那为什么生长素是主动运输呢？
因为植物体内的生长素浓度都非常低，远比细胞液的浓度低，因此呢，它从低浓度到高浓度，需要消耗能量，就是主动运输。

Answer 4

首先它不是由高浓度向低浓度运，而是由产生部位向其它部位运输。生长素在产生部位的浓度不一定比其它部位高。

生长素的运输具有单向性，而且耗能，还要载体，所以是主动运输。

Answer 5

判断是主动运输还是被动运输的唯一标准是：是否需要能量。而所有主动运输的开始阶段都是由高到低，例如你刚进食完，血糖浓度远高于肝细胞葡萄糖浓度，但这个过程需要能量，是主动运输。