Question

汽车防冻液更换如何排出空气

大家好！看到他们从水箱顶部的泄压阀加注防冻液，加满后打燃火，继续加满，然后盖上泄压阀，就等风扇转了就完了。可是这样的话空气走哪排出来？风扇转不转是取决于水温吗？是不是水温到了一个数值风扇就会转？为什么风扇不转就能说明空气没排干净呢？水温传感器又是装在哪里的呢？求详细解答，感谢！！

Answer 1

汽车添加或更换防冻液后一般都要排空气。常规作法是在添加防冻液后，将水箱散热器上的盖子打开，启动发动机运行一会儿排除空气；此时观察发动液储液罐（如图）中水位是否下降；如果下降就是还需添加。什么时候储液罐中的防冻液水位保持在高低水位中线位置不再变化了，就说明空气排空了。

拓展资料：

汽车防冻液的更换方法：

1. 拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。
   

   

2. 将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。
   

   

3. 关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。

4. 从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。
   

   

5. 盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。

6. 起动发动机，怠速运转2～3 min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。
   

   

7. 盖好水箱盖。
   

Answer 2

　　汽车添加或更换防冻液后一般都要排空气。常规作法是在添加防冻液后，将水箱散热器上的盖子打开，启动发动机运行一会儿排除空气；此时观察发动液储液罐（如图）中水位是否下降；如果下降就是还需添加。

　　什么时候储液罐中的防冻液水位保持在高低水位中线位置不再变化了，就说明空气排空了。

Answer 3

空气是从泄压阀底下的注水的水壶排出，水壶上有个小孔是排气的，修配厂更换防冻液不会有问题，风扇转不转取决于水箱右下角有一个温控开关，它把数据传到电脑，控制风扇转与不转是一档转还是二档转，温控开关又是通过机器旁边有一个四通上的水温传感器，水温传感器测道水温达到90度就把信息传到温控开关，温控开关就启动风扇，一般都一档转动，夏天开空调都是二档，都是电脑感应自动转换防止开锅！不是风扇不转就是说明空气没排干净，没道理，风扇不转是水温没达到90度，工人是说刚换完防冻液，打着火等风扇转了证明到水温了风扇能正常工作，观察到水温后风扇会不会转！不然水温到了100度风扇还没转，温控开关不就没起到作用吗？要不就是风扇电机坏了？总的来说风扇不转很容易形成开锅把水管涨鼓开！

Answer 4

1、凉车时（摸水箱水管没什么热度）打开水壶盖子，然后原地着车等待水温上升。

2、待水温上升至开始外循环后（摸水箱上水管温度开始上升）再运转5分钟（若想加快速度，可以空档踩油门转速控制在3000以下）

3、此时看水壶中防冻液液面若无明显下降，说明冷却循环系统中没有空气；反之会有明显的液面下降，慢慢补充防冻液至正常，再怠速运转5分钟熄火，拧紧水壶盖子。

Answer 5

汽车添加或更换防冻液后一般都要排空气。常规作法是在添加防冻液后，将水箱散热器上的盖子打开，启动发动机运行一会儿排除空气；
此时观察发动液储液罐中水位是否下降；
如果下降就是还需添加。
什么时候储液罐中的防冻液水位保持在高低水位中线位置不再变化了，就说明空气排空了。