
为什么汽车年检轮胎要一了
轮胎花纹不同存在安全隐患。轮胎的花纹不同,不仅磨耗有差别,而且与地面的附着力也不一样。
汽车左右轮胎花纹不一致,会影响汽车的平顺性,紧急刹车时会出现单边和甩尾现象,存在驾驶隐患。
年审要求轮胎不能过度磨损,轮胎花纹不能不一致,四轮花纹一致或者前面两个一致,后面两个一致也可以,但是不能左右不一致。
6大影响年检的因素:
1. 对车辆外形、外部尺寸进行改装的,比如加装大包围,尾翼,改装轮毂等;
2. 号牌不规范的,比如使用可拆卸号牌框,号牌不清晰,缺损,掉漆;
3. 灯光使用不规范的,比如擅自改装氙气灯等;
4. 车身乱涂乱改,比如将原本黑色车漆改成了白色车漆,却未备案的;
5. 乱改车标的,比如有的车主买了一辆重庆力帆,却将车子的车标换成了宝马,这种情况年检肯定无法通过;
6. 玻璃贴镜面反光膜或者车窗贴花的,按照规定,通过透光仪检测小于70%透光率的,会影响驾驶员观察,是无法通过年检的。
扩展资料:
汽车年检:
指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆,每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。
目的在于检查汽车主要技术状况,督促加强汽车的维护保养,使汽车经常处于完好状态,确保汽车行驶安全。
车辆年检也就是我们平时所说的验车,《道路交通安全法实施条例》有关规定:
第十六条:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。
小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。摩托车4年以内每2年检验1次。
超过4年的,每年检验1次。拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
超过报废年限的车辆不可以再过户,但可以继续使用。买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后买卖。
2014年5月17日上午,公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构。
已开办的,9月底前必须彻底脱钩;自9月1日起,试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构,推动机动车异地年检。
机动车在年审日前的3个月,都可接受检测申请年审。最好提前两个月或1个多月,别等到距离年检到期只剩不几天才想起受检。
其次,每月10日前,检测站业务量相对偏少,是过线免排队的良机,中旬开始车子增多,下旬是扎堆期。
参考资料:

2024-04-15 广告
年审要求轮胎不能过度磨损,轮胎花纹不能不一致,四轮花纹一致或者前面两个一致,后面两个一致也可以,但是不能左右不一致。
6大影响年检的因素:
1、对车辆外形、外部尺寸进行改装的,比如加装大包围、尾翼、改装轮毂等;
2、号牌不规范的,比如使用可拆卸号牌框,号牌不清晰、缺损、掉漆;
3、灯光使用不规范的,比如擅自改装氙气灯等;
4、车身乱涂乱改,比如将原本黑色车漆改成了白色车漆,却未备案的;
5、乱改车标的,比如有的车主买了一辆重庆力帆,却将车子的车标换成了宝马,这种情况年检肯定 无法通过;
6、玻璃贴镜面反光膜或者车窗贴花的,按照规定,通过透光仪检测小于70%透光率的,会影响驾驶员观察,是无法通过年检的。
只要花纹一致,品牌,新旧,胎宽,一律没人查
放心去吧,一般150搞定
祝你顺利
屁的个150一般100就OK哥问的是为什么