Question

柴油机，加汽油会是什么情况？

Answer 1

1、柴油机加汽油的后果就是车还能启动，但是动力很小，跑不起来。而且还会导致故障，因为柴油机的压缩比差不多是大部分汽油机的2倍，主要零件受到高温高压冲击比汽油机大得多，有些零部件的制作材料也有所不同，而且柴油的含硫量比汽油大，在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸混到油底壳内，这样一来会加速机油的氧化与变质，所以柴油机的机油配方中需要加入更多的抗氧化剂来中和这一腐蚀。

2、首先，因为柴油的燃点比汽油高很多，而汽油燃点很低，不需要把空气压缩很大就可燃烧。这就是为什么柴油机加汽油还可以开动的原因。但汽油含碳少，这就是为什么汽油机比柴油机没力气的原因。

4、但为什么汽油机要靠火花塞点燃的原因是：为了减小汽缸的行程（即压缩比），大家都知道，汽缸的行程越长，该发动机工作就非常的粗暴，震动和噪音就会非常的大，而且，当你把汽缸的行程做到很长的时候，该发动机的最高转速就会低很多，转速低，功率就小。而且，汽油中所含的碳较少，不需要太多的空气来燃烧，而汽油又是易燃易爆的油品，就可用火花塞产生火花来点燃了。这就是为什么汽油机转速可以达到很高的原因了。（一般都可达到6000转左右）而柴油中含的碳又比汽油多很多，这就是为什么公路上可多货车冒黑烟的原因了。

3、最后：汽油可以压缩点燃，不信你把汽油装进柴油机里试试，但汽油中含碳比柴油少很多，开起来很没劲。汽油机如果改为用压缩点燃的话，压缩比就要比用火花塞的大很多，导致的后果为：该汽油机工作粗暴、转速慢、噪音大、功率低等缺点！   所以：柴油车加了汽油照样能启动，但没一点力气；汽油机加了柴油根本打不着火！

Answer 2

柴油的燃点比汽油高很多，而汽油燃点很低，不需要把空气压缩很大就可燃烧。这就是为什么柴油机加汽油还可以开动的原因（但汽油含碳少，这就是为什么汽油机比柴油机没力气的原因），但为什么汽油机要靠火花塞点燃的原因是：为了减小汽缸的行程（即压缩比），大家都知道，汽缸的行程越长，该发动机工作就非常的粗暴，震动和噪音就会非常的大，而且，当你把汽缸的行程做到很长的时候，该发动机的最高转速就会低很多，转速低，功率就小。而且，汽油中所含的碳较少，不需要太多的空气来燃烧，而汽油又是易燃易爆的油品，就可用火花塞产生火花来点燃了。这就是为什么汽油机转速可以达到很高的原因了。（一般都可达到6000转左右）所以一般汽油机的压缩比为1：9.5左右，有的大于9.5的，是为了提高燃油经济性。　　而柴油中含的碳又比汽油多很多，这就是为什么公路上可多货车冒黑烟了。碳多、燃点又很高，把压缩比做大一点就一举两得了。一般为1：17左右。而不用火花塞是因为燃点高，用火花塞也点不着的原因。　　最后：汽油可以压缩点燃，不信你把汽油装进柴油机里试试，但汽油中含碳比柴油少很多，开起来很没劲。汽油机如果改为用压缩点燃的话，压缩比就要比用火花塞的大很多，导致的后果为：该汽油机工作粗暴、转速慢、噪音大、功率低等缺点！　　所以：柴油车加了汽油照样能启动，但没一点力气.

Answer 3

两种油料燃点不一样，会造成爆震严重时会损坏发动机，对柴油喷射系统会产生润滑不足容易磨损，所以长时间使用会造成柴油喷射泵喷油量不足或喷油嘴漏油或供油不足等问题。这都是要花钱的所以千万不要和自已的钱过不去。

Answer 4

1楼回答的理论非常好，补充一下，柴油机加汽油后虽然可以启动，工作，但是没有力气，并且有时候油路会进空气因为柴油机油泵是自然压力供给，汽油容易挥发，柴油机遇热会使汽油挥发产生空气，使柴油机断油停止工作。

Answer 5

发动机会烧坏。不能加汽油，

追答

因为燃烧值不一样。