Question

火车为什么中途要换一次车头？

Answer 1

火车中途换挂的主要原因是：

1. 是因为机车交路结束了，铁道部将全国各地划为不同的牵引区段，各个区段长段不同。在一个火车头牵引区段结束时，而火车尚未到达终点，则下一区段将更换火车头。根本的目的是为了保障火车头的安全运行以及司机的休息。

2. 技术需求及故障的时候需要换挂。交路问题，涉及机车性能、燃料携带量（专指内燃机车）、线路状况、司机连续工作时间及乘务制。

　　火车（Train），人类的交通工具。 1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。

Answer 2

机车交路的规定，本务机车都有规定的牵引区段，一般在两个路局交界处车站更换车头。第一，管理方便；第二，当地司机对当地路况更了解。

Answer 3

因为他要大调头 大拐弯

Answer 4

Answer 5

因为该条铁路分属不同的机车段，所以需要更换车头