宝马3系5系7系是如何分类的?

宝马有很多类别,不知道它的几系几系是如何分的?... 宝马有很多类别,不知道它的几系几系是如何分的? 展开
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水调唱歌歌6150
2014-07-13 · 超过61用户采纳过TA的回答
知道答主
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汽车的划分在各个地区有不同的方法和标准~ 在欧洲,轿车是按照级别来划分的~级别划分参照的标准基本上是轴距(即前后轮轴之间的距离)作为划分标准的~~依次分为A(轴距2.6米以下~其中A级又分为A00,A0,A三个级别),B(2.6~2.8米),C(2.7~2.9米),D(2.8米以上)四个大类(轴距的数据也不是绝对的~只是大致上划分)~分别可以对应目前市场上的别克赛欧,大众宝来,奥迪A6,宝马7系列。 美系划分一般将轿车分为6级,它综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类~他们将轿车分为:Mini(微型)~Small(小型)~LowMed(中低级)~Interm(中级)~Upp-med(中高级)~Large/Lux(高级)。 中国目前的标准已经落后~估计马上就会更新~ 关于楼主说的宝马5系和7系的区别就在于他们分别处于两个不同的级别~5系在欧洲是C级轿车也就是和奥迪A6,奔驰E级同级的轿车~~而7系则是D级车,竞争的对手是奥迪A8,奔驰S级~~ 至于排量~由于目前汽车行业运动化的趋势~很多级别的轿车都有大排量高性能版本~比如宝马330Ci~虽然只是一款B级车~但是却拥有3升的发动机~相比之下身为D级车的宝马728i却只有2.8升的发动机~ 其实轿车的级别在厂商的生产中可以看到很强的针对性~世界三大豪华车厂的产品就可见一斑~~奥迪的A2~A4~A6~A8~在市场上和宝马的MINI(以后会有1系)~3系~5系~7系~以及奔驰的A级~C级~E级S级拼杀的难分难解~ 所以轿车的级别最后还是以针对不同的消费者而划分~

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