小学数学题,不能用X
1、菜园黄瓜获得丰收,收下全部的3/8时,装满3框,还剩24千克。收完其余时,又刚好装6框,菜园共收黄瓜多少KG?2、客船从甲港开往乙港,货船从乙港开往甲港,两船同时相向...
1、菜园黄瓜获得丰收,收下全部的3/8时,装满3框,还剩24千克。收完其余时,又刚好装6框,菜园共收黄瓜多少KG?
2、客船从甲港开往乙港,货船从乙港开往甲港,两船同时相向开出10小时相遇,相遇后又继续行走4小时,这时客船离乙港还有250KM,货船离甲港还有350KM,甲乙两港相距多少KM
3、甲乙两人一起生产一批零件,经过二十天完成任务,但乙在中途请假5天,已知甲每天比乙多做3个,乙所作的零件恰是甲的一半,求这批零件的总个数。 展开
2、客船从甲港开往乙港,货船从乙港开往甲港,两船同时相向开出10小时相遇,相遇后又继续行走4小时,这时客船离乙港还有250KM,货船离甲港还有350KM,甲乙两港相距多少KM
3、甲乙两人一起生产一批零件,经过二十天完成任务,但乙在中途请假5天,已知甲每天比乙多做3个,乙所作的零件恰是甲的一半,求这批零件的总个数。 展开
4个回答
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解1:24/6=4【千克】
4+4+4+4+
4+4+4+4=32【千克】答;
4+4+4+4+
4+4+4+4=32【千克】答;
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第一题:由条件知收下全部的6/8时,装满6框,还剩48千克 因此全部黄瓜为48/(6/8-5/8)=384kg
第二题:由两船同时相向开出10小时相遇知,两船开出20小时走了2倍的甲乙港路程,同样两船开出14小时+250+350也走了2倍甲乙港路程 因此路程为(250+350)/(20-14)*10=1000km
第三题:已知甲每天比乙多做3个,20天甲比乙多3*20=60个 由乙所作的零件恰是甲的一半知道:乙做30天则和甲相同 因此(20*3)/(15*2-20)=6个为乙每天做的
零件总个数为6*15+(6+3)*20=270个
第二题:由两船同时相向开出10小时相遇知,两船开出20小时走了2倍的甲乙港路程,同样两船开出14小时+250+350也走了2倍甲乙港路程 因此路程为(250+350)/(20-14)*10=1000km
第三题:已知甲每天比乙多做3个,20天甲比乙多3*20=60个 由乙所作的零件恰是甲的一半知道:乙做30天则和甲相同 因此(20*3)/(15*2-20)=6个为乙每天做的
零件总个数为6*15+(6+3)*20=270个
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1. 24/[3/8-3*(1-3/8)/6]=384
分析:6筐是1-3/8,那么1筐就是(1-3/8)/6,3筐就是3*(1-3/8)/6,3筐加上24千克一共占3/8,那么24千克占[3/8-3*(1-3/8)/6],所以总数为24/[3/8-3*(1-3/8)/6]
2. (250+350)/(1-1/10*4)=1000
分析:两船10小时相遇,说明两船每小时一共走全程的1/10,那么4小时走1/10*4,4小时以后,两船离终点还差250+350,这个距离是全程的1-1/10*4,所以全程为(250+350)/(1-1/10*4)
3. 15*3/(10-5)*20+15*3/(10-5)*20/2=270
分析:乙所作的零件恰是甲的一半,乙做了15天,甲做了20天,甲比乙多做了一倍,那么甲比乙多做的数量为甲的一半。
由于15天甲比乙多做了15*3个,然后甲又比乙多做了5天,就是说,甲做20天数量的一半(这个数等于甲做10天的数量)等于甲做5天数量加上15*3个,说明甲做(10-5)天可以做15*3个,甲每天做15*3/(10-5)个,甲一共做了15*3/(10-5)*20个,乙所作的零件恰是甲的一半,乙一共做了15*3/(10-5)*20/2个。零件总数为15*3/(10-5)*20+15*3/(10-5)*20/2
分析:6筐是1-3/8,那么1筐就是(1-3/8)/6,3筐就是3*(1-3/8)/6,3筐加上24千克一共占3/8,那么24千克占[3/8-3*(1-3/8)/6],所以总数为24/[3/8-3*(1-3/8)/6]
2. (250+350)/(1-1/10*4)=1000
分析:两船10小时相遇,说明两船每小时一共走全程的1/10,那么4小时走1/10*4,4小时以后,两船离终点还差250+350,这个距离是全程的1-1/10*4,所以全程为(250+350)/(1-1/10*4)
3. 15*3/(10-5)*20+15*3/(10-5)*20/2=270
分析:乙所作的零件恰是甲的一半,乙做了15天,甲做了20天,甲比乙多做了一倍,那么甲比乙多做的数量为甲的一半。
由于15天甲比乙多做了15*3个,然后甲又比乙多做了5天,就是说,甲做20天数量的一半(这个数等于甲做10天的数量)等于甲做5天数量加上15*3个,说明甲做(10-5)天可以做15*3个,甲每天做15*3/(10-5)个,甲一共做了15*3/(10-5)*20个,乙所作的零件恰是甲的一半,乙一共做了15*3/(10-5)*20/2个。零件总数为15*3/(10-5)*20+15*3/(10-5)*20/2
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1、3/8,装了3筐多24千克
所以1/8是1筐多8千克
剩下的是5/8就是5筐多40千克
正好装六筐
所以一筐是40千克
全部的=3X40+24+6X40=384千克
2.两船4小时后剩下1-4/10=6/10未走,故知两港相距(250+350)÷6/10=1000千米。列式:(280+420)÷(1-4/10)=1000千米。答(略)
3.从文中可知,甲生产了20天,而乙生产了15天。甲每天比乙多生产3个。那就是在20天里,甲比乙多生产了20乘3得出60个+5天乙的产量。题中乙是甲的一半,也就是甲是乙二倍。甲多产出来的产量和乙的产量是相等的。即60+5天乙的产量和15天乙的产量是相等的。可得出乙每天的产量是6个。那么乙一共生产了90个。而甲就一共生产了180个。甲和乙就一共生产270个。
所以1/8是1筐多8千克
剩下的是5/8就是5筐多40千克
正好装六筐
所以一筐是40千克
全部的=3X40+24+6X40=384千克
2.两船4小时后剩下1-4/10=6/10未走,故知两港相距(250+350)÷6/10=1000千米。列式:(280+420)÷(1-4/10)=1000千米。答(略)
3.从文中可知,甲生产了20天,而乙生产了15天。甲每天比乙多生产3个。那就是在20天里,甲比乙多生产了20乘3得出60个+5天乙的产量。题中乙是甲的一半,也就是甲是乙二倍。甲多产出来的产量和乙的产量是相等的。即60+5天乙的产量和15天乙的产量是相等的。可得出乙每天的产量是6个。那么乙一共生产了90个。而甲就一共生产了180个。甲和乙就一共生产270个。
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