科目三路考未按指令平稳加减档是什么意思?
这句话可能表达的是以下两个意思:
一可能是未按考官或者电脑的指令加减档。
二是加减档动作不够熟练或者汽车抖动等等导致没有“平稳加减档”。
科目三中其中一项考核便是加减档位,也就是离合、档位与油门的配合,加减档位的操作技巧以及评判标准如下。
● 操作技巧
1、考试要求:根据考试系统语音提示,作出相应的挡位加减操作。
2、升挡操作时,动作要轻快、柔和,选择挡位要准确,不能低头看挡位,不能空挡滑行。升挡前,看左右后视镜确保路况安全,右脚先松开油门,左脚踩下离合,挂合适挡位,然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
3、降挡要求:降挡前,看左右后视镜确保路况安全,如3挡降至2挡,时速30的时候即松开油门(或者踩刹车),让速度慢慢降至20时切换到2挡。
4、行驶过程中,要保持挡位与时速匹配。当时速0-10时挂1挡,时速10-20的时候挂2挡,时速20-30的时候挂3挡,时速30-40的时候挂4挡。
● 考试人工评判要点
1、在换挡过程中,如果用眼睛看着变速器操控杆换挡视为不合格;
2、车辆运行速度摇要与档位匹配;
3、根据路况和车速,合理加减档,换挡要及时、平顺;
4、要按指令平稳加减档。
● 计算机辅助评判要点
1、未按系统指令平稳加、减挡的,不合格;
2、车辆运行速度和挡位不匹配的,不合格。
这句话包含两个意思:
其一可能是未按指令加减档,即考官或者电脑让你加减档的时候你没有照办。
其二是没有“平稳加减档”,即加减档动作不够熟练或者导致汽车抖动等等。
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加减档2升3升4降3降2完成
在挂档的时候没有控制好速度。
20速二档25速三档30速四档,减到二档时车速要放慢到20速在松离合,叫加档先加速,减档先减速。
比如在三档换成四档时,可能你直接换了档,而没有先提速到30速再换挡。
换挡太快了,中间停顿2秒就好,也不要太用力,轻推就行电子设备感应很灵敏,一不合格马上显示了。
2017-12-03