Question

捷安特atx670和660 哪个好

我想骑三年之后在骑行川藏
买哪个比较好呢？
能用住 ~！！
介绍一下 谢谢~！
如果有好点的车 不太贵的 不妨推荐一下~~
呵呵

Answer 1

ATX670与ATX660区别不大，价格上ATX670贵100元左右。ATX670稍微好一点。
两款车的主要区别在变速上，ATX670的变速把手是Shimano TX35，前变速器 Shimano TX50，后变速器 Shimano TX35。
ATX660的变速把手是Shimano ST-EF51变把，前变速器Shimano FD-TY10，后变速器 ShimanoTX35。
车架、前叉、刹车上都是一样的配置。

Answer 2

虽然670比660贵一点 实际两个车没本质区别（虽然有些零件上670看似要好些） 个人建议买660就行了 没必要多花钱去买个一样的车 如果三年之后要骑川藏线的话 660也要看到时候的车况如何了 如果车本身没什么大问题骑川藏线是完全没问题的 不过还是建议用一个稍微好点的车骑川藏线 再说了 660骑三年后 如果平时骑行频率高的话 到那时候车的很多零件也磨损得比较严重了

Answer 3

看看配置单你就明白了：

捷安特——ATX670
简介:CROSS COUNTRY的一种,因应林道地形及城镇休闲运动需求所发展的专用专款. 铝合金车架加上前避震,舒适,省力,操控轻松,有较好的踩踏效率.型号:ATX670尺寸:26x17M/26x19M
颜色:亮黑/旗红(5958) 消光亮黑(5950) 亮黑/闪银(5951) 亮黑/亮镜蓝(5952) 消光亮黑(5955) 亮黑/闪银(5956) 亮黑/亮镜蓝(5957) 亮黑/旗红(5953)
车架系统: GIANT铝合金硬模成型梯型车架,
车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝牌
前叉系统: 铝合金避震前叉
变速系统: SHIMANO EF 29变速把手, SHIMANO TOURNEY 21S
刹车系统: V刹
轮胎: GIANT双层铝圈 建大26*1.95胎
脚踏: 半铝合金脚踏
车把: 铝合金车把
维乐把套座垫: 维乐座垫
用途:城市山地车,曰常骑行重量: 约13kg

捷安特--ATX660

【尺寸】：26*17M-19M
【车架】：08’新款GIANT 铝合金圆管硬模车架；硬模LOGO
【前叉】：TGS铝肩避震前叉
【变速系统】：SHIMANO 21S
【花鼓】：铝合金花鼓
【车圈】：铝合金双层车圈
【轮胎】：KENDA26*2.1轮胎
【曲柄】：Sugino, 铝合金
【链条】：KMC，防锈静声功能
【车匣】：铝合金夹器
【其他】：车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝；SHIMANO EF29一体变把; 铝合金零部件；VELO抑菌把套;专用后置式停车架

660是6系里性价比最高 与670相比呢
1.变速一样 但是车架不一样
2.660是圆管的 670是T型管的 都差不多
3. 660和670的避震前叉其实是一样的
4. 轮胎也是一样的 但是车圈会不同
5.670的车圈有铆钉 660的没有

以上区别都是按照新款660与670对比的

楼主进西藏的话这两款都是V刹 比较方便路上多带点闸皮！总之三年后的话还是选择670比较稳妥！

预祝骑行行愉快，爱车如爱人，选择了好好对待！

Answer 4

一百元的差价，，简单说一下

ATX670的车架为T型车架，虽然看起来更强壮一些，其实，670的车架更轻，强度两个车架基本一致

然后是一些细节不一样，比如车座，轮胎

总之这一百元的差价还是值得的

挑选你喜欢的涂装吧

Answer 5

给你推荐
公爵500 吧、

升级空间大。

听我的没错儿！